Bouwjaar: 1997
mijn astra loopt warm als ik boven de 100 km/h kom word hij warmer dan 95graden en als 130 140 rijd komt de tempmeter tegen het rode aan
ik heb al gecontroleerd
*de termostaat
*de fan draaid op twee snelheden
nu is mijn vraag hoe kan ik beter vaststellen of de radiatuer
goed doorstroomt of dat het de pomp genoeg opbrengst heeft
Pjotr
p.s hij verliest geen koelvloestof
Geplaatst door Pjotr 156 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
tijne (0), 18 jaar geleden
in je expantie tankje zit boven op een slangetje aan gesloten als je een beetje gas geeft moet daar water uit komen komt dat niet is waarschijnlijk je pomt dood aan het gaan.
radiateur kan je het beste kontroleren met een infrarood temp meter als de motor draait en warm is.
maar ik denk persoonlijk toch dat het je thermostaat is dat dien iet goed opengaat.
gr tijne
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
thermostaat is al vervangen en het probleem blijft het zelfde
als hij warm (net voor rode) word bij 120 130km/h en daarna weer 100km/h
dan zakt de temp weer naar 95graden
Pjotr
btw het gaat om een diesel
Mistral (0), 18 jaar geleden
Radiator demonteren en met een tuinslang goed doorspoelen.
kasperht (0), 18 jaar geleden
Ik heb wel eens met een temperatuurmeter over radiauteur gecheckt. Toen bleken er enorme temperatuurverschillen te zijn.
Radiateur vervolgens schoon proberen te maken:
Je doet ca. 0.5kg soda in je koelsysteem. Half uurtje stationair laten draaien de motor totdat die goed heet is. Aftappen en aantal keer motor laten draaien met schoon water, todat er geen witte soda-waas meer aan het water zit.
Nadeel van alleen met water de radiateur spoelen is namelijk de ketelsteen. Dit is de belangrijkste oorzaak van dichtzittende radiateuren, maar spoel je er niet uit. Maar in soda-water lost het wel op, dus op die manier is de kans op succes groter.
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
martijn ik heb de slang op het expantie tankje los gehaald
motor laten draien en iets gas gegeven en er stroomt vloeistof uit gas weer los en het stopt weer
betekend dit dat de pomp nog goed werkt?
Pjotr
en wat vind jij van kasper zijn verhaal
het proberen waard of kans op meer schade
een nieuwe radiatuer kost 138 ex bij dealer
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
de termostaat is niet orgineel opel kan dat het ook zijn
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik heb altijd imi thermosstataen gemonteerd (Mahle) nooit problemen mee gehad.
Willem
tijne (0), 18 jaar geleden
de pomp en de termostaat zijn dan goed wort het toch je radiateur hellaas.
kijk anders is op http://217.149.222.43/indexicpnl.htm voor een radiator is daar meschien iets goedkoper je kan ook op me site kijken onder opel daar staan nog meer van dit soort sites bij.
gr tijne
ps: schoonmaken zou ik persoonlijk niet doen is alleen maar uitstel van.........
kasperht (0), 18 jaar geleden
Schoonmaken hangt er idd vanaf hoe erg de vervuiling is. Is het veel oppervlakte vervuiling en zijn er nog geen delen van de radiateur helemaal dichtgeslibt, dan zou het kunnen helpen. Zijn bepaalde doorgangen in de radiateur al helemaal dichtgeslibt dan zal schoonmaken slechts een beetje en tijdelijk helpen.
Ik heb het destijds wel gedaan, omdat het maar een uurtje werk is en vrijwel niks kost. Onder het mom van niet geschoten is altijd mis. Bij mij was een deel van de radiateur helemaal dicht (temp bij warme motor 30-35 graden op de radiateur na het schoonmaken). Het heeft toen tijdelijk geholpen, maar 2 maanden later alsnog radiateur vervangen omdat het probleem terugkwam.
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
ik ga de radiateur maar vervangen
heb nu nog vakantie
en als ik weer aan het werk ben heb ik geen tijd om aan de auto te sleutelen
Pjotr
ik laat nog weten of het helpt
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
ik heb de radiateur vervangen
en merk al een groot verschil
er ging eerst nog geen 5liter koelfloeistof in nu gaat
er bijna 7 liter in
Pjotr
nu nog even test rijden
Pjotr 156 (0), 18 jaar geleden
ales werkt weer pefect
bij 140 km/h blijft de temp op 95 graden
Pjotr
tijne (0), 18 jaar geleden
oke dat is mooi
veel plezier dan weer met jeauto he.
gr tijne
kasperht (0), 18 jaar geleden
Mooi dat het gelukt is. Veel coole kilometers gewenst :)