Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
de auto start goed maar als hij stationair draait dan blijft hij op 700 toeren staan en ik heb al met de ontsteking geprobeerd het stationair toerental te verhogen maar dit lukte niet de ontsteking is pas helemaal vernieuwd wie weet hoe ik het toerental stationair omhoog kan krijgen starten doet hij goed en tijdens het rijden werkt alles perfect.de auto is van 1996 en het is een 1.4
Geplaatst door jan1965 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jan
Zet als eerste de ontsteking maar eens goed ! Hier hoor je helemaal niet aan te komen voor het toerental te veranderen, voor je het weet loopt je motor kapot door een verkeerd tijdstip..
Stationaire toerental ligt tussen de 800 en 1000 ongeveer.
Maar wat doet hij precies ? Loopt hij wel mooi constant of schommelt het toerental ? Loopt hij voor de rest wel goed en er brand geen storingslampje ( of heeft gebrand ) ?
Gr Stefan
jan1965 (0), 14 jaar geleden
het toerental schommelt nog al, maar voor de rest loopt hij goed, geen problemen met starten en zoals ik al had vermeld loopt hij voor de rest ook perfect en er brand geen lampje als hij uitvalt hij start wel weer gelijk maar het is erg irritant .
stefan84 (0), 14 jaar geleden
In je eerste bericht zeg je dat het toerental op 700 blijft staan, en nu schommelt hij...Dat is nogal een verschil!
Het kan de stationair toerental klep ( regelaar ) zijn.
Rikkie01 (0), 14 jaar geleden
Ik had ook zo'n probleem met mijn Zafira, gasklep en gasklephuis goed gereinigd, probleem opgelost,
fonzyastraH (0), 14 jaar geleden
controleer je luchtfilter ook eens als deze heel vuil is wil hij ook wel eens stilvallen bij een warme motor
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Leg eens uit Bart..
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Zow dan is ie wel heel vuil..
Kan vanalles zijn.
- Valse lucht > inlaat pakkingen, vacuum slangen
- Vervuilde gasklep
- vervuilde stationair steller
- bij de X14SZ motor kan het ook nog de EGR zijn.
Willem
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als hij zo dicht zit of vuil is dat hij al zelfs stationair niet meer loopt, kun je er helemaal niet meer mee rijden.
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=stefan84]Als hij zo dicht zit of vuil is dat hij al zelfs stationair niet meer loopt, kun je er helemaal niet meer mee rijden.[/quote]
Uhm, dat valt over het algemeen wel mee.
heb wel vaker gehad dat de stationair regelaar vast zat door de aanwezige bagger..
Auto reed verder prima, alleen 0,0 stationair regeling, ene keer 700 andere keer 400 toeren, en dan sloeg ie weer af.
na reinigen probeel volledig opgelost.
Willem