Ten einde radd...en te weing Opel ervaring waarschijnlijk.
Betreft een Calibra 2.0 16V met Motronic SFI die plotseling niet mneer wil lopen.
Met starten verzuipt de motor gelijk (loopt echt vol, er zat 1 liter benzine bij de olie)
Injectie-tijd is circa 100mS, signaal ziet er normaal uit maar lijkt me wat lang...
Brandstofgalerij met drukregelaar, Luchtmassameter, koelvloeistofsensor uitgewisseld met donor-auto...exact hetzelfde resultaat. Brandstof-retour is ook goed open.
Regeleenheid gewisseld met die van een Astra GSI (niet nummer-gelijk), maar geeft hetzelfde resulaat.
Opmerkelijk: Wanneer de 20A zekering van "FI" uitgenomen wordt dan loopt de motor circa 20 seconden redelijk normaal...zekering erin en meteen verzopen??.
Wie of wie weet nog raad......
grt:
WvH
Topic is van 2004, het zal inmiddels wel opgelost zijn.
mvg.
Hans.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Calibra of stel zelf een nieuwe vraag.
de zekering is van de brandstofpomp, dus dat kan kloppen. controleer eens of er geen benzine in het inlaattraject loopt via de vacuum aansluiting van de brandstof drukregelaar.
Opeltjebuild
speed41.975 km