Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
motorelektronica verklikkerlicht ging bij mij afgelopen week ook branden. Knipperde bij gas geven en brandde constant bij gas terugnemen op op gelijke snelheid. Hiermee bij de garage geweest. Uitgelezen, uitslag overslaan 2e cilinder. Men heeft van alles gecontroleerd maar men kon niets concreets vinden. Nu is de computer naar Opel gestuurd om uit te lezen, zonodig te resetten en nieuwe software erop te zetten. Althans dit is wat ik begreep. Nu staat de auto al ruim een week bij de garage. Wat uiteindelijk het probleem zal zijn of de oplossing is afwachten. Ik kan hierover nergens nadere informatie vinden op internet. Betreft een Opel Zafira, 2002 1.6
PROBLEEM IS OPGELOST. ZIE LAATSTE REACTIE.
Geplaatst door pdebeeld (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kleijn (0), 13 jaar geleden
ook met nieuwe buogie,s
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Motorlampje dat knippert onder het rijden is altijd het uitvallen van 1 (of meer) cylinders.
Knipperen doet ie omdat de storing de dure katalysator aan het vernielen is.
Gas terug nemen is een tijdelijke oplossing op dat moment.
Uitval van 1 cylinder kan zijn een defecte bougie/bobine, slechte injector, defecte sensor of een mengsel probleem.
Alles kan, maar om nou meteen de ecu op te sturen, dat is het laatste wat ik zou doen.
Opel kan er waarschijnlijk helemaal niets mee, wat moeten ze met een losse ecu?
Ik zou naar een andere garage gaan.
pdebeeld (0), 13 jaar geleden
[quote=oldford]Motorlampje dat knippert onder het rijden is altijd het uitvallen van 1 (of meer) cylinders.
Knipperen doet ie omdat de storing de dure katalysator aan het vernielen is.
Gas terug nemen is een tijdelijke oplossing op dat moment.
Uitval van 1 cylinder kan zijn een defecte bougie/bobine, slechte injector, defecte sensor of een mengsel probleem.
Alles kan, maar om nou meteen de ecu op te sturen, dat is het laatste wat ik zou doen.
Opel kan er waarschijnlijk helemaal niets mee, wat moeten ze met een losse ecu?
Ik zou naar een andere garage gaan.[/quote]
Bougies waren goed, bobine was goed (andere bobine erop gehad en het probleem was niet weg) sensoren zijn gecontroleerd.
Er zijn geen andere oorzaken gevonden dus vandaar dat de ecu incl sleutels verzonden zijn naar Opel.
Geen problemen met starten, stationair loopt de motor heel netjes. Zodra er mee gereden wordt gaat ie stotteren en houdt hij in. Lampje gaat dan branden zoals ik beschreven heb. Overigens gaat het lampje nu niet meer uit na gestart te hebben wat hij normaal gesproken wel moet doen.
De garage betreft een Opel dealer/garage en op zich is dit volgens mij wel een goede garage.
Ik zal toch ook niet de enige zijn met dit probleem.
De auto heeft nog maar 105000km gelopen, voorheen nooit noemenswaardige problemen gehad.
Onderhoud is gewoon altijd door de Opel garage geschied.
Ik sta verder open voor suggesties.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Wat betreft het lampje: wettelijk moet dat nog minstens 3 dagen blijven branden nadat de storing niet meer voor komt.
Dus dat deze niet uit gaat is volledig correct.
Zijn de fuel trims bekeken? Geven een aanwijzing over het mengsel.
Oorzaken indien te arm: benzinedruk probleem, injector probleem, lekke uitlaat, defecte lambdasonde.
Indien mengsel te rijk: map-sensor, koelwater temperatuur, lambda sonde, benzinedruk, injector probleem.
Oorzaken genoeg om te onderzoeken.
In het ergste geval zet je zo'n auto op een rollenbank, zodat je belast kunt meten.
Als er nooit noemenswaardige problemen geweest zijn, waarom dan een update? De software heeft geen problemen gegeven in het verleden.
pdebeeld (0), 13 jaar geleden
[quote=oldford]Wat betreft het lampje: wettelijk moet dat nog minstens 3 dagen blijven branden nadat de storing niet meer voor komt.
Dus dat deze niet uit gaat is volledig correct.
Zijn de fuel trims bekeken? Geven een aanwijzing over het mengsel.
Oorzaken indien te arm: benzinedruk probleem, injector probleem, lekke uitlaat, defecte lambdasonde.
Indien mengsel te rijk: map-sensor, koelwater temperatuur, lambda sonde, benzinedruk, injector probleem.
Oorzaken genoeg om te onderzoeken.
In het ergste geval zet je zo'n auto op een rollenbank, zodat je belast kunt meten.
Als er nooit noemenswaardige problemen geweest zijn, waarom dan een update? De software heeft geen problemen gegeven in het verleden.[/quote]
Dat het lampje nog 3 dagen moet blijven branden neem ik mee als tip. (voor mijzelf)
Uitlaat is gasdicht. De auto is inmiddels al wel APK gekeurd maar kon nog niet afgemeld worden.
(eerst moet het probleem verholpen worden zodat de auto ook start en rijdt ivm eventuele nacontrole denk ik)
Ik heb wel de vraag gehad waar ik tank. Ik tank bij dezelfde garage.
De lambda sonde was in orde. Men bleef de storing overslaan 2e cilinder houden.
De monteur is een zeer ervaren monteur en die heeft nagenoeg alles gecontroleerd waardoor de storing veroorzaakt kon worden, echter zonder resultaat. Ik wacht met spanning af wat de oorzaak en de oplossing is en wordt. (deze vermeld ik zeker hier)
Opmerkingen en suggesties noteer ik en laat dit ook de monteur zien.
pdebeeld (0), 13 jaar geleden
Probleem is opgelost. Bleek toch de bobine te zijn. De vervang bobine die in eerste instantie gebruikt werd om te testen of het de bobine was bleek vermoedelijk ook een defect exemplaar te zijn. Als deze bobine wel goed was geweest was het probleem gelijk opgelost. Zonde van alle tijd en energie die erin gestoken is om de oorzaak te achterhalen. Ik ben in ieder geval weer tevreden dat het opgelost is.
De computer bleek niet naar Opel te zijn gezonden maar naar een ander testbedrijf.
kleijn (0), 13 jaar geleden
gelukkig maar een kleinigheid achteraf
pdebeeld (0), 13 jaar geleden
En het probleem is er weer echter in andere vorm. In plaats van knipperen blijft het lampje nu af en toe constant branden. Uit laten lezen (mijn Opel Dealer doet dat voor niets) Storing krukas sensor. Na uitlezen was het constant branden opeens weg. Na een kleine anderhalve week kwam de storing weer terug. Ik laat hem dus weer opnieuw uitlezen. Ik zal hierna een update plaatsen.
Vorige reparatie was misschien een kleinigheid maar wel 1 met veel werk en een hoge rekening......