Opel Vectra: ncdc 2015 f CD70

[quote=JAVAMASTER]Heb zelf Cd 70 icm breedbeeld kleuren scherm in m'n Vectra 1.9cdti uit 2004, het zou dus moeten passen...[/quote]
Van welke maand is die? Ik haal vandaag de CDR er even uit om te kijken naar de aansluiting.

november 2004

thanks, de NCDC past als vervanging van de oude radio. Nu nog op zoek naar een antenne en een kabel...

Las ook dat je problemen had met het dubbele vliegwiel, is dat al opgelost zoja wat waren de kosten daarvan.
Is bij mij ook als ik in z'n vrij gas geef dat het begint te ratelen.
Problemen met de wervelkleppen heb ik ook gehad maar de kosten voor dat hoefde ik gelukkig zelf niet voor op te draaien

Ja balen, wij hebben besloten de auto te laten repareren. Totale kosten vliegwiel, koppelingset, druklager, inlaatmanifold, EGR klep, onderdeeltjes etc 3570,- Alleen vliegwielreparatie ca 2000,-

De auto wordt 10-11 maart gerenoveerd

Sterkte

Dat is aardig wat. Heb de Vectra nog maar pas.... Ben net vd Laguna ellende af (5000 e rep. aan bak+turbo)
Ik zal wel kijken of ik laat repareren of inruil.

[quote=longdude6634]thanks, de NCDC past als vervanging van de oude radio. Nu nog op zoek naar een antenne en een kabel...[/quote]
de radio zal wel passen in het gat dubbel din
maar de bekabeling voor het navi en dergelijke
het is wel een heel andere radio .
denk toch dat je dat even na moet gaan vragen
je moet zowiezo
spul laten de (de) activeren met tech.
mvg willem2

Ja willem dat Tech2 verhaal was mij bekend, alles is voorbereid behalve de GPS kabel. ff contact gehad met de vrienden v/d garage en deze hadden de GPS kabel wel maar alleen compleet met al zijn broertjes en zusjes (een complete boom) Kosten: 695,- ex BTW en dan nog een antenne. Ben net terug van een inbouwstation en deze hebben een losse GPS kabel met de juiste stekers voor 25,-. een triple antenne heb ik gekocht op marktplaats (orgineel Opel). Ik ben al een heel eind, nu alleen de nieuwe antenne plaatsen, kabeltje netjes wegwerken, tech2'en en hopen dat de radio goed functioneert...

gr. Arjan

o je bent op de hoogte. dan is het goed
ik heb zelf een vectra 2003 met ncdc 2013 maar dat werkt
goed hoor had alleen het probleem dat af en toe de cd van navi er uit
kwam maar dat is een software probleem is nog onder garantie vervangen
trouwens als je toch bezig ben zet er gelijk een parrot in anders moet je straks als je het wilt weer alles loshalen
mv g willem2

[quote=kleijn]o je bent op de hoogte. dan is het goed
ik heb zelf een vectra 2003 met ncdc 2013 maar dat werkt
goed hoor had alleen het probleem dat af en toe de cd van navi er uit
kwam maar dat is een software probleem is nog onder garantie vervangen
trouwens als je toch bezig ben zet er gelijk een parrot in anders moet je straks als je het wilt weer alles loshalen
mv g willem2[/quote]
Ja, das een goeie de middenconsole is nagenoeg leeg nu. Ik had al een hele mooie aansluiting gemaakt voor mijn PDA op een orginele console, maar die kan ik wel vervangen voor een parrot-achtig dingetje. Ik moet me daar nog ff in verdiepen, ik hou eigenlijk niet van een los apparaatje in het dashboard geboord. Toen ik de auto kocht zat er in de sierstrip onder de GID een lelijk gat, heb ik toen meteen een nieuwe voor gekocht (waarschijnlijk had de vorige eigenaar daar een parrot zitten)

We zijn lekker bezig zo in de vakantie.....

[url=http://img24.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img24.imageshack.us/img24/3373/pa...[/img][/url]
By [url=http://profile.imageshack.us/user/opelge...]opelgek[/url]



ik bedoel zo geen gaten njente

Das ook wel netjes, ik kan hem hier plaatsen:

[url=http://img113.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img113.imageshack.us/img113/6572/...[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img113/nieuweafbe...][img]http://img113.imageshack.us/img113/nieuw...[/img][/url]

[quote=longdude6634]Das ook wel netjes, ik kan hem hier plaatsen:

[url=http://img113.imageshack.us/my.php?image...][url]http://img113.imageshack.us/img113/6572/...[/url][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img113/nieuweafbe...][url]http://img113.imageshack.us/img113/nieuw...[/url][/url][/quote]
beetje grof vind ik

Ik had me een beetje verkeken op de grootte van het Parrot schermpje, de console heb ik weggehaald want dat staat voor geen meter met zo'n ieniemienie schermpje, de Parrot en iso2car stekker heb ik binnen. Morgen even netjes wegwerken.

Het GPS kabel/antenne verhaal heb ik even opzij gezet, de hele hemelbekleding met los als je goed bij de antenne wilt komen. Ik heb een station dus dat is al gauw een meter of 2 hemel. Heb nu een goed passende muis besteld voor deze radio (25,-).

Het GID schermpje is gemonteerd, deze is nog netjes (geen pixel verlies). Geeft nog wel "display safe" aan, dat moet weggepoetst worden met Tech 2 denk ik. De NDCD heb ik aangesloten gehad, de radio doet het wel de rest kan ik nog niet bedienen komt wel goed.

Gr. Arjan

[quote=JAVAMASTER]Dat is aardig wat. Heb de Vectra nog maar pas.... Ben net vd Laguna ellende af (5000 e rep. aan bak+turbo)
Ik zal wel kijken of ik laat repareren of inruil.[/quote]
5000,- is niet misselijk, op het andere topic beginnen een paar prof's te roepen dat de versnellingsbakken van de 150 pk versies oo niet goed zijn en regelmatig kuren vertonen. Welke versie heb jij (120 of 150)

gr. Arjan

[quote=longdude6634]Ik had me een beetje verkeken op de grootte van het Parrot schermpje, de console heb ik weggehaald want dat staat voor geen meter met zo'n ieniemienie schermpje, de Parrot en iso2car stekker heb ik binnen. Morgen even netjes wegwerken.

Het GPS kabel/antenne verhaal heb ik even opzij gezet, de hele hemelbekleding met los als je goed bij de antenne wilt komen. Ik heb een station dus dat is al gauw een meter of 2 hemel. Heb nu een goed passende muis besteld voor deze radio (25,-).

Het GID schermpje is gemonteerd, deze is nog netjes (geen pixel verlies). Geeft nog wel "display safe" aan, dat moet weggepoetst worden met Tech 2 denk ik. De NDCD heb ik aangesloten gehad, de radio doet het wel de rest kan ik nog niet bedienen komt wel goed.

Gr. Arjan[/quote]
ja dat moet bij opel gebeuren
mits je hem in terug gezette toestand gekocht hebt
hebben ze hem zo uit de auto getrokken wordt
het effe anders
mvg willem2

Willem,

Volgens de verkoper hebben ze deze set eerst met Tech2 gedeactiveerd voordat hij eruit werd gehaald. Ik heb nu wel een parrot geinstalleerd (leuk joh, grote klauwen en een bos draden met net even te weinig ruimte) maar die doet niets, zou dat te maken kunnen hebben dat de radio nog niet is geactiveerd? Ik heb de NCDC wel even aangesloten gehad met die iso2car stekker ertussen en de parrot eraan maar njente resultaat.

Wel eens gehad?

Gr. Arjan

ik zou eerst de ncdc werkend maken
want parrot moet daar ook op aan gesloten worden
radio gaat uit als telefoonm gaat
mvg willem

[quote=kleijn]ik zou eerst de ncdc werkend maken
want parrot moet daar ook op aan gesloten worden
radio gaat uit als telefoonm gaat
mvg willem[/quote]
Ja zoiets dacht ik al, het kan echt niet misgaan met aansluiten. Plug & play. Of de Parrot moet stuk zijn natuurlijk..

[quote=longdude6634][quote=JAVAMASTER]Dat is aardig wat. Heb de Vectra nog maar pas.... Ben net vd Laguna ellende af (5000 e rep. aan bak+turbo)
Ik zal wel kijken of ik laat repareren of inruil.[/quote]
5000,- is niet misselijk, op het andere topic beginnen een paar prof's te roepen dat de versnellingsbakken van de 150 pk versies oo niet goed zijn en regelmatig kuren vertonen. Welke versie heb jij (120 of 150)

gr. Arjan[/quote]
De Vectra is de 150 Pk versie, m'n vorige auto (Renault Laguna) waar ik zo veel problemen mee had 120 Pk.
De Vectra (Cosmo) is een fijna wagen met alles er op en eraan (Leder, AFL Xenon, Nav), hoop alleen dat ik iets meer geluk heb dan de vorige.
Nog een foto van de CD70 en Parrot carkit toegevoegd.
[url=http://img18.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img18.imageshack.us/img18/9919/05...[/img][/url]

Cosmo is inderdaad een fijne uitvoering in combinatie met 150 pk diesel. Helaas voor ons zijn de aandrijflijnen verre van betrouwbaar, hopen maar op het beste.

Ik heb overigens exact dezelfde Parrot, ik heb alleen die console weggehaald en de Parrot gemonteerd net als Willem, maar dan naast de ventilator/airco aansturing anders kan het dashboardkastje niet meer open.

gr Arjan

ik heb hem met klitten band bevestigt
je kunt hem ook wegwerken maar dan moet je je telefoon
gebruiken
wilde ik eerst doen maar dan kan ik de stem herkenning
niet meer gebruiken
mvg willem2

Heb er zelf geen problemen mee om het dashbord kastje te openen, met die console ernaast.
M'n Cd 70 is trouwens kieskeurig wat betreft de cd keuze zowel audio als nav., niet alle merken kan hij afspelen.
Heb div merken geprobeerd, er zijn maar enkele back up cd's die hij afspeelt.
Kan ook zijn dat het alleen aan die van ligt, las ergens anders dat de CD70 na 2005/2006 een ander laser of een ander software in zat.

[quote=JAVAMASTER]Heb er zelf geen problemen mee om het dashbord kastje te openen, met die console ernaast.
M'n Cd 70 is trouwens kieskeurig wat betreft de cd keuze zowel audio als nav., niet alle merken kan hij afspelen.
Heb div merken geprobeerd, er zijn maar enkele back up cd's die hij afspeelt.
Kan ook zijn dat het alleen aan die van ligt, las ergens anders dat de CD70 na 2005/2006 een ander laser of een ander software in zat.[/quote]
Dashboard kastje kan idd open met de console ernaast, maar ik vind het niet zo mooi staan met zon kleine parrot erop. De NCDR/NCDR en CD70 systemen zijn altijd gevoelig geweest voor backup cd's. Ik gebruikte in mijn Zafira met NCDR-1100 altijd philips cd's gebrand op hele lage snelheid, eigenlijk nooit trammelant mee gehad. Ik heb nu een hele spindel Verbatim staan, ff kijken of het daar mee lukt.

Gr. Arjan

Mocht hij Verbatim niet pakken dan kun je Nashua gebruiken, daar lukt het wel mee.

gr Werner

Oké Werner, vanaf volgende week woensdag zal ik het ook weten. Ben trouwens vandaag weer ff aan het knutselen geweest, dit vond ik de meest elegante oplossing. Vrouw stoot knie tegen Parrot, dus dan maar hier. Klepje van asbak kan netjes open, asbak heb ik er maar uitgehaald want die kan er niet meer uit dan en onder de asbak zit een.......juist.

Gr Arjan

[url=http://img26.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img26.imageshack.us/img26/1811/06...[/img][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img26/06032009076...][img]http://img26.imageshack.us/img26/0603200...[/img][/url]

[quote=longdude6634]Oké Werner, vanaf volgende week woensdag zal ik het ook weten. Ben trouwens vandaag weer ff aan het knutselen geweest, dit vond ik de meest elegante oplossing. Vrouw stoot knie tegen Parrot, dus dan maar hier. Klepje van asbak kan netjes open, asbak heb ik er maar uitgehaald want die kan er niet meer uit dan en onder de asbak zit een.......juist.

Gr Arjan

[url=http://img26.imageshack.us/my.php?image=...][url]http://img26.imageshack.us/img26/1811/06...[/url][/url]
[url=http://g.imageshack.us/img26/06032009076...][url]http://img26.imageshack.us/img26/0603200...[/url][/url][/quote]
diagnose stekker

Alweer goed geantwoord!!!

alleen dat is een ander model parrot als ik heb
ik heb die vierkante ck 3200

Is ook wel netjes zo, zag dat de console te koop staat op mp.

[quote=JAVAMASTER]Is ook wel netjes zo, zag dat de console te koop staat op mp.[/quote]
yep, had ik niet meer nodig. Is toch wel een stuk mooier een af-fabriek navigatie, en op usenet heb ik Benelux & Europa gevonden....

[quote=kleijn]alleen dat is een ander model parrot als ik heb
ik heb die vierkante ck 3200[/quote]
Ja die gaat daar niet passen, is te hoog.

Heeft iemand het boekje van een 2013 of 2015 digitaal toevallig? Moeilijk zal de bediening niet zijn, maar het zou wel handig zijn.

Gr. Arjan

wat bedoel je precies arjan

[quote=kleijn]wat bedoel je precies arjan[/quote]
Ik heb deze NCDC 2015 2e hands gekocht en heb er geen handleiding bij. Zo te zien wijkt hij niet erg af van mijn oude NCDR 1100 maar een handleiding is wel handig. Ik zoek dus een boekje of een digitale versie, het mag ook een ingescand boekje zijn. Het mag ook de handleiding van een 2013 zijn, die is nagenoeg gelijk aan de 2015.

kijk wel even ik heb 2013

Top!

arjan ik heb de beschrijving van dat geval maar dat is in het duits of engels
beetje veel om te mailen of te scannen.
zijn ongeveer 20 blad zijden
je mag het wel van me lenen maar veel wijzer word
je er niet van .
dus zeg het maar wil het opsturen als je het daarna weer terug stuurt
lijkt me het makkelijkts
mvg willem2

[quote=kleijn]arjan ik heb de beschrijving van dat geval maar dat is in het duits of engels
beetje veel om te mailen of te scannen.
zijn ongeveer 20 blad zijden
je mag het wel van me lenen maar veel wijzer word
je er niet van .
dus zeg het maar wil het opsturen als je het daarna weer terug stuurt
lijkt me het makkelijkts
mvg willem2[/quote]
Willem,

Hartelijk bedankt man!!!!

Ik ben vanmiddag terug gekomen van de dealer, zij zijn aan het stoeien geweest met de NCDC maar geven aan dat het verkeerde scherm erbij zit. Dus ik heb er niets aan. Heel vervelend want ik had net alles ingebouwd. Dus ik pas even voor de documentatie, ik probeer eerst mijn geld terug te krijgen.

Gr. Arjan

ja dat klopt arjan had ik je ook kunnen vertellen als je het oude scherm er in hebt zitten je moet het schermpje
hebben van de zelfde radio type
maar dat zeggen ze er niet bij kost weer 300 extra
internet marktplaats zeker
mvg willem2

ja, hoho ik ben ook niet onder een uil uitgebroed. Dat wist ik natuurlijk ook, dus ik heb een complete set uit de donorauto gekocht. Nu een dag verder en wat telefoontjes met echte specialisten (niet van de garage) blijkt dat ik deze set gelukkig wel kan gebruiken. Ik ga het geheel opsturen voor controle (afleverstaat, geschiktheid scherm etc. ) als dat in orde is bevonden dan laat ik het inbouwen. Je moet namelijk wat pinbezettingen op de isostekker wijzigen en daar waag ik me niet aan, ik ben meer een mechanische man. Dus het komt allemaal toch nog goed, maar is afhankelijk van de toestand.....

Groet,

Arjan

(eerlijkheidshalve moet ik wel zeggen dat ik in eerste instantie plug en play dacht, maar zo gaat dat helaas niet)

oke arjan dacht dat je alleen de radio had
hoef je niet voor uit een ei te komen als je dat niet weet
je bent niet de eerste
maar ik heb al eerder gezegt
hij moet in aflever staat zijn
kunnen ze hem met tech zo inprogrammeren
mvg willem2

[quote=kleijn]hij moet in aflever staat zijn
kunnen ze hem met tech zo inprogrammeren
mvg willem2[/quote]
Ja, maar met aanvulling dat de pin bezetting gewijzigd moet worden. En dat is ook heel belangrijk, anders navigeert ie nie en speelt ie nie.

dat zou kunnen dat weet ik niet
maar dat weet jij dus wel

De NCDC en scherm liggen ter inspectie bij een bedrijf uit Belgie, deze geven aan dat de NCDC deels is ontgrendeld, het radiodeel niet en de cd-wisselaar wel. Dit zal dus ontgrendeld moeten worden. Daarnaast geeft defirma aan dat het scherm wat erbij zit waarschijnlijk niet het orginele scherm is, het is namelijk precies hetzelfde scherm als die nu in de auto zit (een monochroom scherm). Weet iemand of de NCDC-2015 indertijd geleverd is met een monochroom scherm, of zijn ze altijd met een kleurenscherm geleverd?

Gr. Arjan

bij mijn weten altijd kleur
maar je wist alles al
waarom naar belgie gestuurd ??
eks doet het ook gaan ze van de opel
dealer ook naar toe.mvg willem2

Ja ik wist alles al, ik wist dat het geen plug en play was en dat er pennetjes omgezet moesten worden. Daar ben ik achteraf achter gekomen, en acheraf kijk je een koe in zijn....
Dit bedrijf is erin gespecialiseerd en zijn niet duur, ik kan alles wel via Opel laten lopen maar die heb ik al genoeg gesponsord. Die gast die mij de NCDC heeft verkocht beweerde bij hoog en laag dat de radio ontgrendeld was en als dat niet zo was dan zou hij die kosten vergoeden, prima toch nu is hij aan de beurt.

Die radio ligt er nog steeds uit en ik heb afgelopen week eindelijk de %*&$&% Parrot aan de praat gekregen, ook al zo'n lekker plug en play dingetje!!! Mute stekker stoorde als een gek die heb ik er tussen uit geknipt!

50% is gedaan, nog ff geduld maar wat een narigheid zeg

ja soms zit het mee soms zit het tegen maar je leert wel
je auto kennen
straks werkt alles ben je alle ellende vergeten
maar van die parrot moest je een draad de rode
bijsteken op de andere stekker.
niks weg knippen
eerst de rest goed maken

mvg willem2

[url=http://img19.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img19.imageshack.us/img19/7382/rd...[/img][/url]

[url=http://img19.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img19.imageshack.us/img19/3229/dr...[/img][/url]

[quote=kleijn]maar van die parrot moest je een draad de rode
bijsteken op de andere stekker.[/quote]
O ja, dat was ik vergeten te zeggen. Dat moest ook nog....

Maarre Willem, hij werkt nu wel hoor! Van die ISO2CAR stekker stoorde dat deel, ik kon de safe code niet invoeren als dat stuk ertussen zat

[quote=longdude6634][quote=kleijn]maar van die parrot moest je een draad de rode
bijsteken op de andere stekker.[/quote]
O ja, dat was ik vergeten te zeggen. Dat moest ook nog....

Maarre Willem, hij werkt nu wel hoor! Van die ISO2CAR stekker stoorde dat deel, ik kon de safe code niet invoeren als dat stuk ertussen zat[/quote]
oke arjan heb ik je verkeerd begrepen
code geeft die autom aan maar hij doet het

Waarom geen telematica unit?
Dan is 'tie helemaal compleet.

gr

Danny

[quote=DASA]Waarom geen telematica unit?[/quote]
Tja, Danny dat is waar. Maar de Parrot heb ik gekocht voor 75,- (nieuw) en de iso2car voor 25,-. Een telematica unit is veel duurder en 2e hands niet zo goed te krijgen denk ik.
Ik heb me er ook niet zo in verdiept, maar je moet volgens mij ook een 2e (sim)kaart hebben.

allemaal niet nodig werkt toch met bleu tooth

[quote=longdude6634][quote=DASA]Waarom geen telematica unit?[/quote]
Tja, Danny dat is waar. Maar de Parrot heb ik gekocht voor 75,- (nieuw) en de iso2car voor 25,-. Een telematica unit is veel duurder en 2e hands niet zo goed te krijgen denk ik.
Ik heb me er ook niet zo in verdiept, maar je moet volgens mij ook een 2e (sim)kaart hebben.[/quote]
Je moet inderdaad een 2e simkaart hebben en alleen Vodafone en KPN kaarten werken hierin ivm met het netwerk.

@Willem2
De telematica unit werkt niet met bluetooth als je dat bedoelde.
En de parrot's werken fantastisch,daar zal ik niets over zeggen maar bedoelde er mee te zeggen dat het origineel Opel is en mooier vind als zo'n Parrot.

gr

Danny

geloof dat we het nu over andere dingen hebben als een parrot
en dan nog de vraag past het

Ja mannen, telematica of Parrot allemaal leuk en aardig maar kostbaar. Zaterdag reis ik af naar onze zuiderburen en op de heenweg scoor ik nog even een kleurenscherm. Het inbouw bedrijf had nog een RGB kabel liggen dus over een paar dagen loop ik niet meer te pielen met mijn PD aatje om te navigeren. Al met al weer een aardig kostbaar verhaal, radio inclusief inbouwen decoderen, kleurenscherm en kabel rond de 800,- en een vrije zaterdag.

da,s knap aan de prijs allemaal
het is jammer maar dat is het altyd
achteraf.
vriend van me heeft het complete spul verkocht.geresset en wel
voor 400 euri zo van de dealer vandaan
had ik het maar eerder geweten maar ja
m,vg willem2

[quote=kleijn]da,s knap aan de prijs allemaal
het is jammer maar dat is het altyd
achteraf.
vriend van me heeft het complete spul verkocht.geresset en wel
voor 400 euri zo van de dealer vandaan
had ik het maar eerder geweten maar ja
m,vg willem2[/quote]
Zozo dat is wel heel goedkoop, een NCDC systeem alleen koop je op markt sites niet onder de 400,-. En dan moet je er nog een scherm bij kopen... Had je vriend wel wat meer voor mogen vragen Willem!

ja vind ik ook maar hij werkt bij de opel heeft ze voor niks
ik had hem ook wel willen kopen
maar ja dat hoor je achter af pas.we hadden het er over toen vertelde die het

Helemaal compleet: http://cgi.ebay.nl/Navigationssystem-NCD...

gr

Danny

[quote=DASA]Helemaal compleet: http://cgi.ebay.nl/Navigationssystem-NCD...[/quote]
Ja leuk Danny, maar voor 700,- heb ik hem nog niet thuis en aangesloten. Een Vectra van 2004 is niet voorbereid op een NCDC en al helemaal niet op een kleurenscherm, die zal dus voorbereid moeten worden met bedrading en programmeren die kosten moet je natuurlijk ook meerekenen, de prijs wordt dan zeker 900,-.

gr. Arjan

Ps. enige voordeel is dat er een telematika ontvanger bij zit

wie zegt dat ??
telefoon staat wel los van de radio
trouwens die van mij is van 2003
met ncdc
de nieuwere type,s hebben een verschil dat daar de kaart
van europa ingaat
en bij de 2013 cq 2015 heb je losse cd,s
mvg willem2

Als je de auto af fabriek koopt met een ncdc dan zit de juiste kabelboom erin, als je een CDR2005 erin besteld dan heb je pech als je achteraf een NCDC wilt inbouwen. Dat bedoel ik Willem.

Gr. Arjan

[quote=longdude6634]Als je de auto af fabriek koopt met een ncdc dan zit de juiste kabelboom erin, als je een CDR2005 erin besteld dan heb je pech als je achteraf een NCDC wilt inbouwen. Dat bedoel ik Willem.

Gr. Arjan[/quote]
ja dat is logisch toch

[quote=kleijn]arjan ik heb de beschrijving van dat geval maar dat is in het duits of engels
beetje veel om te mailen of te scannen.
zijn ongeveer 20 blad zijden
je mag het wel van me lenen maar veel wijzer word
je er niet van .
dus zeg het maar wil het opsturen als je het daarna weer terug stuurt
lijkt me het makkelijkts
mvg willem2[/quote]
Willem, als de afspraak nog staat....stuur me maar ff een mailtje als je wilt

stuur je adres maar kun je het doorkijken
per email graag

Hoera, het NCDC-2015 zit er eindelijk in. Het werkt uitstekend, maar ik zal hieronder een paar tips samenvatten:

- Een NCDC-2013 of 2015 past in een Vectra C met bouwjaar < 2005. Daarna wordt overgegaan op CD70 of DVD90, check voor je aankoop via je chassisnummer of je auto geschikt is.
- Als je een NCDC systeem op het oog hebt, vraag vooraf of het systeem in afleverstaat is gezet. Het mooiste is een screenshot van TECH2. Doe je dit niet, dan bestaat de kans op extra kosten voor het decoderen.
- Doe ditzelfde voor een scherm, GID of CID.
- Het hoeft geen set te zijn, het scherm of de radio mogen uit verschillende auto's komen zolang ze maar vrijgeschakeld zijn.
- Probeer niet zelf het systeem in te bouwen, je oude radio moet eerst vrijgeschakeld worden. Hier heb je TECH2 weer voor nodig. Doe je dit wel, dan gaat de radio communiceren met het scherm en dan bestaat de kans dat 1 van de 2 weer in blokkade springt.
- Een Vectra C met CDR2005 is niet voorbereid op een NCDC systeem, er zullen extra kabels getrokken moeten worden.
- Als je nu een GID of TID scherm hebt en je wilt overstappen naar een CID (kleur) dan heb je nog een RGB kabel nodig schrik niet van de prijzen.
- Ook hiervoor geldt dat er extra kabels getrokken moeten worden.
- Ik heb op mijn website het internetadres van het Belgische bedrijf staan waar ik de set heb laten voorbereiden, zij zijn zeer kundig en hebben heel veel verstand van deze systemen

Veel succes!

Gr. Arjan

Resultaat hieronder, iedereen bedankt voor de hulp. Willem bedankt voor de handleiding!

[url=http://img13.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img13.imageshack.us/img13/1015/af...[/img][/url]

waar is je navi ???
foto ??

Jij bent ook niet gauw tevreden....

[quote=longdude6634]Jij bent ook niet gauw tevreden....[/quote]
dacht dat dat er bij zat groetjes willem2

zo dan?

[url=http://img23.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img23.imageshack.us/img23/2113/30...[/img][/url]

dat ziet er keurig uit
weer gelukkig
mvg willem2