Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: x14xe
Van de week is de koppakking vervangen. na alles weer te hebben gemonteerd wilde de motor niet aanslaan. Draaide wel normaal rond. Uitlezen met Tech I niet mogelijk en ook het storingslampje brandt niet. Als het lampje wordt aangestuurd brandt deze wel. Alle stekkers en massa's lijken te kloppen. Ook op de ecu komen de massa's binnen. Toen de auto binnenkwam liep deze nog wel.
Misschien iemand een ide wat er fout kan zijn (gegaan)? Morgen Proberen we nog wel een andere ecu.
Geplaatst door Astra27 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
jan T (10) PRO, 16 jaar geleden
gaat hij nu snel rond als of hij geen compressie heeft dan blijven de kleppen open staan heb zelf pas bij een astra gehad ben toen ook na het vervangen van de koppakking aan tobben geweest voordat hij weer liep.
groetjes jan.
Astra27 (0) PRO, 16 jaar geleden
Hij draait normaal rond. Dus compressie is er wel. Het lijkt erop dat de ecu problemen geeft, maar het is vreemd dat ie wel rijdend binnenkwam. Misschien heeft iemand andere ideeen hierover?
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
brandstofslangen misschien verkeerd om gemonteerd?
Astra27 (0) PRO, 16 jaar geleden
Passen maar op 1 manier er is trouwens ook geen vonk.
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
bdp sensor aangesloten lijkt mij sterk dat ineens de computer stuk is
Astra27 (0) PRO, 16 jaar geleden
is ook aangesloten. zo dan minstens een foutcode moeten krijgen.
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
zal het toch gaan zoeken in de bdp sensor en onderdelen van de ontsteking
foklop (0) PRO, 16 jaar geleden
Rijdend binnen gekomen. Dus moet je het in eerste instantie gaan zoeken in de reparatie die je hebt uitgevoerd. Controleer of alles goed is gemonteerd en of je geen stekkers bent vergeten. Meestal vind je wel iets ...
henk benzinetank (0) PRO, 16 jaar geleden
Onder je koelwater-expansievat zit de hoofdvoeding naar je stuurapparaat. effe uit mijn hoofd, een zwarte draad. helaas past de stekker van deze voedingsdraad ook nog op een andere stekker... zoals gezegd, ik gok erop dat je de stekker ergens in de buurt onder je expansievat hebt omgewisseld...
Henk
decar (0) PRO, 16 jaar geleden
Wat henk zegt kan wel kloppen. Heb dit zelf ook een keer meegemaakt. doordat je de stekkers van je stuurapparaat en de klopsensor hebt omgedraaid krijg je stuurapparaat geen spanning. Hierdoor kun je hem inderdaad niet uitlezen. Doordat er nu 12V op je klopsensor staat, heb je kans dat die defect is gegaan. was bij mij het geval. Ik kreeg elke keer dtc aanwezig op klopsensor.
Astra27 (0) PRO, 16 jaar geleden
Na wat zoeken en proberen kwamen we erachter dat er inderdaad een stekker verkeerd omzat.
precies zoals hierboven beschreven. Was mij nooit zo opgevallen dat deze stekker hetzelfde zijn.
Auto loopt weer netjes. Bedankt voor de reacties