Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7DTI
hoi
ik heb sinds kort alles laten vervangen aan mij astra 1.7DTI met op de tellen 140000 KM
het is te zeggen de LMM en de 4 gloeibougies en de riemen
remschijven vooraan en blokken vooraan
dit was voor een aardig bedrag zoals jullie wel zullen weten
nu op 145000 KM merk ik dat er olie bij het koelwater zit
niet dat het overloopt maar toch
in de garage zeggen ze dat het de koppakking is
maar een vriend van mij beweert dat het ook de waterpomp zou kunnen zijn
die olie doorlaat
kan dit ??? of kan het enkel de pakkig zijn
nu dat ik al deze kosten gedaan had dacht ik er voor en jaar of 2 vanaf te zijn????
komt de waterpomp in kontact met de olie???
graag enig advies of is er iemand die met hetzelfde probleem te maken heeft gehad??
Geplaatst door landoke13 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Asli (0), 17 jaar geleden
Loopt je watertemperatuur ook hoog op?
landoke13 (0), 17 jaar geleden
neen de watertemperatuur blijft op 90 graden staan zoals normaal
zou het ook kunnen hangen dat ik andere olie heb gebruikt???
heb er nu castrol magnatex 05W40 ingedaan???
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Nee hoor dat kan niet door de waterpomp komen. Als er een oliekoeler op zit dan kan het zijn dat deze lek is.
Als er geen oliekoeler aanwezig is dan blijft de koppakking over helaas......
Hans
landoke13 (0), 17 jaar geleden
alvast bedankt aan asli en aan hans
ik zal eens zien of er een oliekoeler op zit maar ik denk het niet
ik heb deze morgen eens gekeken na van italie terug te zijn en er
zat na ongeveer 3000 km
misschien een 2ml olie in ik heb ze eruit gekregen door
met papier in het water te steken en bij het eruit tekken blijft de olie eraan plekken
na een papiertje of 3 , 4 hing er geen olie meer aan
ik zal moeten afwachten
misschien als het zo blijft kan ik er nog wa mee rijden
in de stop van de olie motor zie ik wel geen aanslag (zo van die witte pap)
alvast bedankt voor de reacties
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Goed plan eerst maar even afwachten. Hou het wel goed onder controle want de olie tast alle rubber slangen aan.
Hans
ComTech (0), 17 jaar geleden
Waarschijnlijk warmtewisselaar (oliekoeler) kapot deze zit aan de achterkant van de motor vlakbij het oliefilterhuis.
Asli (0), 17 jaar geleden
Kun je duidelijk zien aan je koelvloeistof of er olie in zit?
Want ik moet zo ook maar even controleren of dit ook het geval is bij mij...
Mijn koelvloeistof is groen, olie is geel.. Dus ik weet niet of olie in koelvloeistof zo goed is waar te nemen..
Misschien moet ik ook maar even met een papiertje erin om te checken.
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Dat is heel duidelijk te zien want de olie is zwart zeker bij een diesel. De olie drijft op de koelvloeistof.
Hans
Asli (0), 17 jaar geleden
Ik rij benzine.
Ja, het zal dan uiteraard wel duidelijk te zien zijn.
Ga straks meteen voordat ik weg rij even checken.
Ook mijn oliepeil want die kun je het beste meten als je motor koud is?
Heb vandaag nog niet gereden.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
I.D.D. oliepeil meten als ie langere tijd stil heeft gestaan, dan is alle olie naar het carter gelopen.
Asli (0), 17 jaar geleden
Oliepeil stond op maximaal...?
Had wel wat olie erbij gegooid eergisteren, had ik beter niet kunnen doen.
Asli (0), 17 jaar geleden
Ik vraag de monteur wel om er wat olie uit te halen...
Want ik weet niet hoe ik dat zelf kan doen.
gerritenator (0), 17 jaar geleden
olie peilen doe je bij warme motor (bedrijfstemperatuur) 5 tot 10 min. wachten en dan peilen ...
(het instructieboekje van de auto kan je ook veel vertellen)
musti123 (0), 17 jaar geleden
deze probleem heb ik ook meegemaakt met 17 dti bwj 2000
lekje in warmtewisselaar (oliekoeler)