Bouwjaar: 1981, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 3000
Bij warme motor daalt de oliedruk drastisch als je bijv. voor een stoplicht stilstaat. Ook controle lampje gaat dan branden. Bij warme motor start hij ook moeilijk. Wat kan oorzaak zijn ?
Ook lekt de versnellingsbak (automaat A36). Niet bij de achterste keering aan staartstuk maar ergens anders. van buitenaf gezien is niet te zien waar dit vandaan komt. Ik heb geen handplaatswerkboek of vraagbaak of instructieboekje. Misschien kan iemand mij hieraan helpen.
Geplaatst door jcwmvandelft (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Senator? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Senator of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Opeltje (0) PRO, 20 jaar geleden
wat is de gemeten oliedruk dan exact?
jo 15475 (0), 20 jaar geleden
ik heb vroeger (en nu nog altijd) diverse senators gereden. bij de a1 modellen had ik ook altijd problemen met de oliedruk. bij de a2 modellen kwam dit probleem al aanzienlijker minder voor. hier was standaard een oliekoeler gemonteerd. hieruit blijkt dat het probleem waarschijnlijk terug te voeren is op een te hoge olietemperatuur gezien de oliepomp en kanalen van beide modelen gelijk is is het probleem hier niet te zoeken denk ik . een hoge km stand kan ook tot oliedruk problemen voeren(lekkende lagerschalen)maar dan zijn er meestal ook wel geluiden te horen( ik rij zelf overigens met een 30e-a2 senator met 234000 km op de klok waar niet bepaald zachtzinig mee om wordt gegaan zonder oliedruk problemen)de automaatbak lekkages komen vaak door de pakking aan de plaatstalen bak aan de onderzijde