Weet iemand waar en hoe ik het oliepeil van de automatische versnellingsbak
kan controleren ?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dat wordt geen pretje, vooraan de bak ter hoogte v d voorste motor-kantelsteun zit een minuscuul groen peilstokje, vastgezet met een boutje. eigenlijk isie gewoon voor een normaal mens niet bereikbaar, en om t allemaal nog leuker te maken moet het natuurlijk met warme bakolie en draaiende motor... Ik wil zelf ook nog wel met de bedenker van dit fraaie idee praten, maar goed daar heb jij niks aan, ik wens je sterkte ermee...
Henk
[quote=henk benzinetank]Dat wordt geen pretje, vooraan de bak ter hoogte v d voorste motor-kantelsteun zit een minuscuul groen peilstokje, vastgezet met een boutje. eigenlijk isie gewoon voor een normaal mens niet bereikbaar, en om t allemaal nog leuker te maken moet het natuurlijk met warme bakolie en draaiende motor... Ik wil zelf ook nog wel met de bedenker van dit fraaie idee praten, maar goed daar heb jij niks aan, ik wens je sterkte ermee...
Henk[/quote]
Dank u voor de snelle reactie,ik zal es zien .
17 jaar
[quote=henk benzinetank]Dat wordt geen pretje, vooraan de bak ter hoogte v d voorste motor-kantelsteun zit een minuscuul groen peilstokje, vastgezet met een boutje. eigenlijk isie gewoon voor een normaal mens niet bereikbaar, en om t allemaal nog leuker te maken moet het natuurlijk met warme bakolie en draaiende motor... Ik wil zelf ook nog wel met de bedenker van dit fraaie idee praten, maar goed daar heb jij niks aan, ik wens je sterkte ermee...
Henk[/quote]
Ik wou dat ik zo'n peilstokje had. Bij sommige merken kun je alleen met meetapparatuur de boel controleren...
17 jaar
Heb net even gekeken,maar ik kan niet direct iets vinden.
Waarom ik dit vraag is omdat de wagen soms schokt bij het veranderen van versnelling,het gebeurt ook dat de koppeling doorslipt.
Dan dit te wijten zijn aan een tekort aan olie ?
17 jaar
@gtr Het is dan ook maar een heel klein groen dopje, wat je zo ongeveer tussen de motor en accubak aan de voorzijde v d bak en dan onderaan ergens zult moeten zien... zoals ik al zei, met een boutje vastgezet...
De klacht die je omschrijft zou inderdaad olie tekort kunnen zijn, maar dan lijkt t me dat er sprake moet zijn van lekkage, dat zou toch wel redelijk makkelijk te zien moeten zijn, maar waarschijnlijk zit er een beschermplaat onder de motor...
Andere mogelijkheid is dat er al eens gerepareerd is aan de bak, en dat de olie inderdaad niet goed op peil is gezet...
Ik weet niet zeker of je Vectra inderdaad uit 2005 is, maar er zijn problemen bekend met koelwater in de automatische bak... Ik controleer dat dan door een oliemonstertje te nemen, je olie moet gewoon mooi helder rood zijn...
Nog een mogelijkheid zou kunnen zijn om de versnellingsbak-software te laten updaten, meestal moet dit tegelijkertijd met motormanagment-software... eventueel gelijk foutcode uitlezen, maar omdat je niet vermeld dat er iets van een foutmelding gaat branden, ga ik er niet vanuit dat er een foutcode instaat
@ AS1, Het zal ongetwijfeld slechter kunnen, maar geloof me, van deze wordt je ook niet echt vrolijk... maar goed, de fabrikanten hebben daar blijkbaar geen boodschap aan
Henk
[quote=henk benzinetank]@gtr Het is dan ook maar een heel klein groen dopje, wat je zo ongeveer tussen de motor en accubak aan de voorzijde v d bak en dan onderaan ergens zult moeten zien... zoals ik al zei, met een boutje vastgezet...
De klacht die je omschrijft zou inderdaad olie tekort kunnen zijn, maar dan lijkt t me dat er sprake moet zijn van lekkage, dat zou toch wel redelijk makkelijk te zien moeten zijn, maar waarschijnlijk zit er een beschermplaat onder de motor...
Andere mogelijkheid is dat er al eens gerepareerd is aan de bak, en dat de olie inderdaad niet goed op peil is gezet...
Ik weet niet zeker of je Vectra inderdaad uit 2005 is, maar er zijn problemen bekend met koelwater in de automatische bak... Ik controleer dat dan door een oliemonstertje te nemen, je olie moet gewoon mooi helder rood zijn...
@ AS1, Het zal ongetwijfeld slechter kunnen, maar geloof me, van deze wordt je ook niet echt vrolijk... maar goed, de fabrikanten hebben daar blijkbaar geen boodschap aan
Henk[/quote]
Dank u Henk.
De Vectra is zeker van 2005,ik heb hem nieuw aangekocht.
Ze hebben eens de flexbouten vervangen van de automatische versnellingsbak.
Een lekkage heb ik nog niet vastgesteld,ik heb de plaat al gedemonteerd.
Naar ik hoor moet de hoeveelheid van de olie heel juist zijn.
Het gebeurt dat ik een foutcode zie in mijn display,de auto met sleutel,die brandt maar heel even bij het contact en verdwijnt dan.
17 jaar
Bij het vervangen van de flexbouten gebeurd er niks met het olie-nivo, als er geen lekkage is, dan geloof ik niet direct in een verkeerd olie-nivo... Bak is goed geweest, en waar moet de olie anders heen dan door een lek naar buiten?
Zoals je meld, is er wel sprake van een foutmelding? Dan zeker even laten uitlezen, en gelijk controleren of er al de laatste software-versies inzitten. Er zijn zeker software-updates voor deze motor-bak combinatie, de vraag is alleen of die er bij jou al ingezet zijn...
Henk
[quote=henk benzinetank]Bij het vervangen van de flexbouten gebeurd er niks met het olie-nivo, als er geen lekkage is, dan geloof ik niet direct in een verkeerd olie-nivo... Bak is goed geweest, en waar moet de olie anders heen dan door een lek naar buiten?
Zoals je meld, is er wel sprake van een foutmelding? Dan zeker even laten uitlezen, en gelijk controleren of er al de laatste software-versies inzitten. Er zijn zeker software-updates voor deze motor-bak combinatie, de vraag is alleen of die er bij jou al ingezet zijn...
Henk[/quote]
Dank U Henk,ik zal het even laten uitlezen.
17 jaar
Software werd vandaag geüpdated,versie 2.113
Er werd geen lek vastgesteld.
Er werden ook geen fouten gevonden.
Er zou volgens hen geen peilstok zijn.
Heeft het erna alweer één keer gedaan,was wel ik niet die er mee reed.
Ik heb er dan meegereden,klein eindje maar,maar heb niets ondervonden.
17 jaar
softwareversie 2.113 betreft de software van de tech 2, en zegt niks over de bak... om precies te zijn is versie 2.113 de huidige SPS-software van de tech 2 (opel diagnose handcomputer)...
Mijn laatste ervaringen met deze bak-motor combinatie is zo dat BEIDE stuurapparaten tegelijkertijd ge-update moeten worden, het programma dat dit verzorgt komt zelf met deze mededeling, die heb ik niet verzonnen.
ALs jij een storingsindicatie op je instrument-paneel hebt gezien, dan lijkt het mij dat er toch een foutcode
opgeslagen moet zijn. Dat is vanaf hier helaas niet te bekijken.
Wat betreft die peilstok, er is inderdaad ook nog een mogelijkheid dat die niet aanwezig is, er is dan aan de onderzijde v/d bak een speciale stop aangebracht met een speciaal nivo-pijpje eraan... Dit is ook een vrij lastige bewerking om uit te voeren... Het spijt me zeer als ik je heb laten zoeken naar een peilstok die er niet in zit, maar het is nu eenmaal lastig als je iets niet uit eerste hand kunt bekijken...
Als je problemen blijft houden, zou ik er toch mee naar een andere dealer, of een bak-specialist gaan...
Henk
Bedankt voor uw reaktie.
Mijn pa had er mee geweest naar de garage,en zag 2.113 staan op de computer,hij dacht dat dit de versie van de software was.
Voor het moment zie ik geen storingsindicaties meer,en heeft de wagen nog niet geschokt.
Dus wacht ik nog af.
Nog es bedankt allen !!
17 jaar
Het probleem is duidelijk niet opgelost.
Gisteren verschillende malen voorgehad.Komt meestal voor als de auto goed warm heeft.(olie 90°)
@Henk,kent u een goed bak-specialist voor deze combinatie ?
17 jaar
Nee, helaas, Ik ben niet bekend in Belgie
Ik wil wel benadrukken dat je écht zeker weet dat ze én motor-ecu, én bak-ecu ge-update hebben, ga desnoods na een andere dealer, en vraag of ze deze allebei na willen lopen... Softwareproblemen komen zo vaak voor, en het is de simpelste reparatie die je je maar wensen kunt. Zowel voor de klant als de reparateur!!! En als er een software probleem inzit, dan komen echte automatische bak-specialisten meestal ook weer bij een dealer-bedrijf uit.
Als dit dus 100% zeker is dan is het toch zeer waarschijnlijk een mechanisch probleem en dan ben je meestal beter uit bij een volwaardige bak-specialist, enige vraag die je je dan moet stellen, heb je nog (gedeeltelijk) garantie, of coulance, want automatische bakreparaties gaan meestal aardig in de papieren lopen...
Succes
Henk
Zijn alletwee geüpdated.
Krijg wel nog steeds een foutmelding als ik het contact aanleg,wanneer de motor start,dan verdwijnt de foutmelding.
Bij de dealer zeiden ze dat er geen fouten meer in zaten.
Denk dat ik eens een andere dealer zal raadplegen.
Bedankt voor uw reaties.
17 jaar
Probleem is gevonden.
Het kleppenhuis in de boite is stuk,moet dus vervangen worden.
Duur stuk maar gelukkig onder garantie.
Weet iemand hoe lang het duurt om zo een kleppenhuis te vervangen.
Mijn dealer heeft dit nog nooit uitgevoerd,ik wil ook geen verloren uren betalen.
17 jaar
Het kleppenhuis is nu vervangen,het stuk zelf heb ik onder garantie gekregen ,maar niet de werkuren.
Heb vandaag de factuur ervoor gekregen,476 euro in totaal,is wel genoeg vind ik.
Is al een dure kost voor een auto van 2005.
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar