Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: CDTI 1.7
Ik lijk teveel olie te hebben in men motor.
Als ik dit door de garage laat nakijken dan starten ze de motor en olielampje gaat uit dan direct meten en de olie staat ok.
Meet ik men olie met koude motor staat ze 8 mm boven maximum.
Meet ik de olie zoals op het plaatje in de motor aangegeven dan staat de olie ook te hoog.
Volgens het plaatje moet ik de motor warm rijden en dan 5 min wachten en meten.
Wat is nu de juiste methode voor te meten?
Geplaatst door svenne (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Highway (145) PRO, 16 jaar geleden
Ik zou de instrukties van de fabriekant opvolgen. Het plaatje op de motor is door de fabrikant er in geplakt.
Waarschijnlijk staat het ook in het instruktie boekje.
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
normaliter peil je de olie met een koude motor, 8mm boven het maxium is nogal wat..
opc8275 (0) PRO, 16 jaar geleden
OLIEPEIL altijd bij warme motor na 5 Minuten meten ; koud heb je altijd een beetje teveel olie
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik heb koud juist de goede waarden OPC.
Als ik een motor heb ververst met de juiste hoeveelheid olie en hij staat na verversen EXACT op peil.
ga ik meten wanneer warm minimaal 5 minuten stil gestaan, staat hij bij mijn opel 8kleppers diesel en benzine meestal zomaar 1 cm boven peil terwijl hij koud goed staat.
opel omschrijft ook meten bij koude motor als deze nog niet gedraait heeft.
Willem
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
zo ist willem,.
opc8275 (0) PRO, 16 jaar geleden
sommige oliepeilstokken zijn echt heel onduidelijk ; als je 5 keer controleert , heb je telkens een ander niveau ;
nu steekt dit niet zo nauw , natuurlijk mag het geen 5 cm boven het niveau staan , dit kan grote gevolgen hebben . 1 Tot 2 cm moet je je geen zorgen over maken
svenne (0), 16 jaar geleden
bedoel je nu niet mm in plaats van cm?
het verschil tussen min en max is zelfs geen 2 cm.
anoniem-1573996169 (0), 16 jaar geleden
als je op vacantie gaat en je laat de olie peilen bij een lokaal benzinepompje staat je olie altijd te laag en gooien ze er gewoon een liter in,(weer wat verdiend)echt zo'n ramp is dat niet, dus als je olie om en nabij je max staat is het gewoon altijd goed,maar heb je het over 2 cm boven max zou ik er wat vanaf laten.
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
1 tot 2 cm boven max is nogal wat opc.......
te veel olie is schadelijker voor de motor dan iets te weinig....
ik blijf er bij, peilen met koude motor, dan moet hij niet hoger dan max staan.
Willem12089 (0) PRO, 16 jaar geleden
Tja ik heb de gevolgen gezien van 2cm op de stok te veel.
C16NZ kadett-E van '90
- Nokkenaskeering eruit gedrukt
- Klepdekselpakking aan gort gedrukt
- inlaat vol met olie (stevig blauw roken van de motor
Na aflaten olie en nieuwe erin, nieuwe keering erin en nieuwe klepdeksel pakking weer rijden, niks aan de hand.
te wijten aan een moeilijk afleesbare peilstok (peilstok is een beetje donker geworden na 350.000km, en dus moeilijk af te lezen met erg schone olie in de motor.
Willem