Ik lijk teveel olie te hebben in men motor.
Als ik dit door de garage laat nakijken dan starten ze de motor en olielampje gaat uit dan direct meten en de olie staat ok.
Meet ik men olie met koude motor staat ze 8 mm boven maximum.
Meet ik de olie zoals op het plaatje in de motor aangegeven dan staat de olie ook te hoog.
Volgens het plaatje moet ik de motor warm rijden en dan 5 min wachten en meten.
Wat is nu de juiste methode voor te meten?
Ik heb koud juist de goede waarden OPC.
Als ik een motor heb ververst met de juiste hoeveelheid olie en hij staat na verversen EXACT op peil.
ga ik meten wanneer warm minimaal 5 minuten stil gestaan, staat hij bij mijn opel 8kleppers diesel en benzine meestal zomaar 1 cm boven peil terwijl hij koud goed staat.
opel omschrijft ook meten bij koude motor als deze nog niet gedraait heeft.
Willem
als je op vacantie gaat en je laat de olie peilen bij een lokaal benzinepompje staat je olie altijd te laag en gooien ze er gewoon een liter in,(weer wat verdiend)echt zo'n ramp is dat niet, dus als je olie om en nabij je max staat is het gewoon altijd goed,maar heb je het over 2 cm boven max zou ik er wat vanaf laten.
Tja ik heb de gevolgen gezien van 2cm op de stok te veel.
C16NZ kadett-E van '90
- Nokkenaskeering eruit gedrukt
- Klepdekselpakking aan gort gedrukt
- inlaat vol met olie (stevig blauw roken van de motor
Na aflaten olie en nieuwe erin, nieuwe keering erin en nieuwe klepdeksel pakking weer rijden, niks aan de hand.
te wijten aan een moeilijk afleesbare peilstok (peilstok is een beetje donker geworden na 350.000km, en dus moeilijk af te lezen met erg schone olie in de motor.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik zou de instrukties van de fabriekant opvolgen. Het plaatje op de motor is door de fabrikant er in geplakt.
Waarschijnlijk staat het ook in het instruktie boekje.
Highwaybuild
speed28.395 km