Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: xe18xe1
Goeiedag,
2 weken terug een 2ehandse vectra aangeschafd met 260.000 km op de teller voor een aardig bedrag.
Distributieriem etc. was op 215.000 in 2009 vervangen.
Er kwam een onregelmatige tik onder de d-riem kap vandaan, auto naar de garage gebracht waar de d-riem toendertijd is vervangen.
Deze kon mij melden dat het een looprol was waarvan de lagers hoorbaar waren, vervangen dus dacht ik.
Toen alles open lag werd mij verteld dat: spanrol spande niet meer, omdat de oliepomp-steun was gescheurd, en daar het getik vandaan kwam (zie bijgevoegde foto)
Nou is mijn vraag: Hoe kan een oliepomp op deze wijze zijn gescheurd? verkeerde montage van de spanrol? geen nm aangehouden? (garage kon me ook geen duidelijk antwoord geven)
MVG F.D.
[img]http://img534.imageshack.us/img534/3094/...[/img]
Geplaatst door sjonwa (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
kleijn (0), 14 jaar geleden
carter er onder uit geweest misschien verkeerde aan haal spanning
vandaar dat mooie bedrag .
kun je voor het restant sluetelen