ik heb een fijne vectra sport 1.8 en ben de 1e eigenaar.
ik nu zo`n 80.000 km er op zitten en verbruik ongeveer 2.5 ltr olie op 500km,mijn moter ratelt de eerste km als een diesel en dan is het geluid nagenoeg weg.
dit ratelen doet hij al 1.5 jaar en olieverbruik word steeds meer,maar hij blijft maar rijden.
nou zou je zeggen ga eens naar een garage,maar ben bij verschillene garages geweest.
de een zegt:de klepstoters,blijf er mee rijden.
de 2e (opelgarage)zegt na demontage,het is niet je distributieriem (68 euro)mogen we nu uw carterpan verwijderen(a 200 euro)?NEE!!!.nee omdat ik zeer slechte ervaring met deze officiele opeldealer heb.
de 3e zegt:niks aan de hand `t zijn je klepstoters en dat heeft mijn neef ook gehad en die heeft nog 6 jaar met zijn auto gereden.
deauto rookt niet.
alleen uit de vuldop en pijlstok als deze verwijderd.
wat o wat zou het kunnen zijn?????????
ps.ik dacht koop een nieuwe opel rij ik misschien ook eens een jaar of 12 zorgenloos,maar je wil niet weten wat er allemaal aan dat ding vervangen is.
bvd marco.
Geplaatst door m.jochems (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik denk toch aan de zuigerveren.
vanwege damp uit de peilstok
ik denk dat een ruilmotor goedkoper is
Willem
stefan84 (0), 18 jaar geleden
klepstoters was een mogelijkheid
maar verbruikt hij 2,5 liter op 500km,dan gaat mijn gevoel ook naar de zuigerveren..
Stefan
mr-moh (0) PRO, 18 jaar geleden
Tja, met maar 80 dkm op de teller en je bent de eerste eigenaar! Hoe heb je dit klaargespeeld? Kijk een versleten motorblok heb je pas als hij minimaal 2 ton gelopen heeft. Dat je om de 500 km 2.5 ltr. motorolie moet bijvullen is bijzonder veel. Ik ben met de heren hier boven eens, versleten blok. Dit kan alleen als je met een koude motor gelijk gaat weg scheuren. Je kan ook proberen, gezien de leeftijd van de wagen en de motor heeft toch weinig gelopen, overwegen om de motorblok te laten reviseren, nieuwe zuigerveren, nwe drijfstanglagers en pakkingen,MVG.
Richard9663 (0), 18 jaar geleden
Vreter??
stefan84 (0), 18 jaar geleden
wie/wat is een vreter ?? Richard ?
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
VRETER:
Vastloper wordt hiermee bedoeld, kan gebeuren door overteperatuur, verkeerde behandeling, te wienig olie, zeer slecht onderhoud, fout productie
Willem
astra rijder (0), 18 jaar geleden
Niet mee door blijven rijden zoals willem schrijft kans op een VAST LOPER!!!!.
Als je motor vast loopt dan is er geen revisie meer mogelijk!!!
Ik was voor mijn motorrevisie (1.6i 8 klepper, C16NZ) 2200 euro kwijt.
En dat was goedkoper dan bij de dealer want die vroeg alleen al voor de kop 1700 euro en nu is mijn complete motor geresivierd voor maar 2200 euro door een universele garage die je motor naar een revisiebedrijf stuurt.
Groetjes
Astra Rijder
Richard9663 (0), 18 jaar geleden
Vreter is inmiddels duidelijk, maar je dealer kan ook je motor laten reviseren (als men dat wil tenminste). Vraag ernaar, laat ze niet zomaar gaan sleutelen want dan ben je waarschijnlijk veel geld kwijt.