Opel Vectra: Onderhoudsinterval vectra z18xe

15.000km:

olie
oliefilter
interieurfilter

30.000km

luchtfilter
bougies* (* alleen LPG motoren)

60.000km

bougies
distributie riem (tot modeljaar 2003)
benzine filter

Willem

Volgens mij is de D-riem bij Z-motoren pas bij 90000 km. maar liever 30000 km. te vroeg dan 1 meter te laat.

Gr.

@ petje:

vanaf modeljaar 2003 (bij de vectra vanaf vectra C / astra-G bij 2e facelift) is het pas 90.000km geworden.

maar ik had het er dan ook bijgezet (tot modeljaar 2003)

Willem

gaat het trouwens om een vectra B of C?

gaat om vectra c gts

het is wel mooi 90000
maar het boekje zegt 60000
of vier jaar
de mijne werd vervangen na 60000
wat hans al zegt staat ook allemaal in het service boekje
mvg willem2

Helaas heb ik geen servicebokje. Vandaar de vraag hier. Bedankt voor de reacties.

Groet

Martin

http://link.marktplaats.nl/227215690


als je echt een wilt
hier staat die
mvgwillem2

even voor de duidelijkheid was vandaag bij dealer
nieuwe update
vanaf mei 2003
distributie 90000 of 6jaar
olie vol synthetisch
30000 of 2jaar
mvg willem2

waarom is vanaf mei 2003 90000km? is dit doordat er nu minder krachten op de distributieriem komen (aanpassing aan motor?) of doordat ander type riem is gebruikt vanaf 2003? Indien dit het geval is, zou het dus kunnen zijn dat een riem geplaatst in 2005 voor een Vectra B 18XE ook 90000km mee gaat? Wanneer verouderd een distributieriem het meest? Snelle toerenwisselingen, snel op laten komen koppeling? Het lijkt mij wanneer het meer kracht kost om de kleppen te bedienen....maar wanneer speelt dat?

Ben benieuwd naar jullie antwoord.

een vergelijking tussen een x18 xe en de nieuwere motoren is lastig. Bijna niets is hetzelfde helaas. Nokkenassen, poelies,waterpomp, distributierollen, motorelectronica, loopwerk draaiend gedeelte, enz enz.....zijn verschillend.......

maar een x18xe zou ik gewoon lekker op 60.000 houden......

Dan zit ik daar dus al 10.000km boven :(

Als ik goed begrijp zit er dus verschil in 18XE motor van vóór 2003 en ná 2003?
Type riem is dus niet veranderd na mei 2003?

Ik zag op de sticker die op kleppendeksel is geplakt met de km stand een nummer...zal eens kijken wat dat nummer betekent.

[quote=duc997-min-1]Dan zit ik daar dus al 10.000km boven :(

Als ik goed begrijp zit er dus verschil in 18XE motor van vóór 2003 en ná 2003?
Type riem is dus niet veranderd na mei 2003?

Ik zag op de sticker die op kleppendeksel is geplakt met de km stand een nummer...zal eens kijken wat dat nummer betekent.[/quote]
Dan zou ik maar even als de bliksem een nieuwe distributieriem ( set ) erop leggen..

jazeker zit er verschil in..daarom zijn de motor benamingen ook steeds anders....men begon met de x18xe daarna kwamen op volgorde de x18xe1, de z18xe, z18xer........

Jupzz er zit verschil in de distri set bij de Z18XE van voor en van na 2003.

iets van kunstof en stalen looprollen in ieder geval.

Willem

Nieuwe set er op laten zetten. De oude riem toonde geen scheurtjes en zag er op zich nog wel prima uit. Tussen de tanden beetje ruw oppervlak maar dat heeft de nieuwe riem ook. 2 van de 3 aandrukrollen maakten iets lawaai bij het draaien. Conclusie is, na 70.000 km in 4 jaar zag de riem er op zich goed uit, en was er (nog) geen gevaar.
Totale prijs 172 euro. Ben benieuwd wat U kwijt was voor plaatsen nieuwe set. Misschien leuk om dat eens te vergelijken?