Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine
Hallo ik heb een opel omega station 2.0 16v ecotec
De auto slaat af als ik op rotonde/stoplicht oprij en de koppeling induw valt hij te ver terug en slaat af.
nu gaat het motorlampje branden.
Dit gebeurt als ik een tijdje heb gereden en de auto warm is.
verder loopt hij goed stationair is perfect
wat kan dit zijn?
ik had al begrepen dat ecotec motoren niet goed tegen goedkopen benzine kunnen (Tango, Argos),
Geplaatst door peperzak (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
fordmannetje (0) PRO, 9 jaar geleden
foutcode laten uitlezen
Hans4040 (310) PRO, 9 jaar geleden
[quote=peperzak]ik had al begrepen dat ecotec motoren niet goed tegen goedkopen benzine kunnen (Tango, Argos),[/quote]
Onzin;
Alle benzine moet voldoen aan de Europese norm, ook de goedkopere.
peperzak (0), 9 jaar geleden
nou ik had het al van meerdere opel liefhebbers gehoord dat ecotec gevoelig zijn aan goedkopere benzine en minder kilometers rijden met een volle tank maar dat was mijn vraag niet. mijn vraag was of iemand een oplossing weet!
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Idd laten uitlezen maar ik denk dat de code een gevolg gaat aangeven en niet de oorzaak.
Mijn ervaring met opel ecoblokken ;
Goed mogelijk dat stationair regeling / inlaattrajekt vervuild is en of je een vacuumlek hebt.
Laatste zou je kunnen opsporen oor bij draaiende motor wat remreiniger rondom het inlaatspruitstuk en alle (kleine !!) vacuumslangen te spuiten.
Reageerd de motor hierop dan heb je zeker een lek.
Pas wel op remreiniger is brandbaar dus met beetjes spuiten
Het benzineverhaal is idd een broodje aap verhaal...
Alle benzine is goed anders mag het niet verkocht worden.
Alleen weet je vaak niet wat er ingekocht is en kan wat verschil in bv rendement zitten.
Mijn eigen eco draait al 100 000 km op tango
bmw purist90 (0), 9 jaar geleden
verstopte carterventielatie pijpje, en het schoonmaken van je stappenmotor doet ook wonderen.
deze twee zitten op je gasklephuis en is een easy klusje om te doen.
google vind je genoeg over dit probleem.
carterventielatie pijpje moet je uitboren, deze zitten zo verstopt soms dat de olie drap 1 geheel is geworden met het gasklephuis..
stappenmotor wordt vaak over het hooft gezien, ik maak ze altijd wel schoon voor een perfecte motorloop en iets lager verbruik.