Opel Astra: oranje lampje

thanx Willem, dat van dat toerental begrijp ik en zal ik nakijken of vervangen, maar wat bedoel je met pin A en pin B?

Aan de linkerzijde achter de klep van de zekeringkast zit een diagnosestekker-aansluiting. Hierop staan letters gedrukt bij elke penaansluiting. ( wel een loep pakken om deze te lezen)
Als je nu de auto op contact zet en met een draadje of bijv. een paperclip de aansluiting van pen A en pen B met elkaar doorverbindt, dan begint het oranje lampje op het dashbord te knipperen.
Hij geeft dan de ( eventuele ) aanwezige foutcode(s) weer. Elke fout wordt 3 x achter elkaar weergegeven, te beginnen met code 12 ( = 1 x lang en 2 x kort achter elkaar knipperen) Deze code 12 komt dus eerst 3 x. Daarna de code van de aanwezige storing(en) 3 x . Als laatste weer 3 x de code 12 als zijnde einde van de weergave.
Als de regelunit dus bijv. 2 storingen heeft opgeslagen, krijg je in totaal 4 maal 3 knipperingen.
Aan de hand van deze code(s) is het makkelijker om het defect of storing te localiseren.

Gr.

heel begrijpelijk en duidelijke uitleg...maar waar localiseer ik de storing(en)???

Eerst uitlezen. Code(s) melden en dan is het makkelijker om tips te geven.

Gr.

zodra ik het heb uitgevonden meld ik mij weer!
thanx