Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2
Hallo,
Ik heb een probleem met een Zafira 2.2,deze reageerd niet op gaspedaal (smoord erin) en slaat slecht aan,foutcodes uitgelezen en deze is P1171 ACCELERATIE VERIJKING ARM,bij opel betekent deze code:rotor sensor fault,heeft iemand enig idee wat dit is? benz.pomp?
De leerwaardes geeft ook alleen maar arm aan in mijn uitleesapparatuur...
Wie kan mij hier iets meer over vertellen?
Gr Jeroen
Geplaatst door j. maas (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
CorsaC (0) PRO, 14 jaar geleden
Doorstroming van het benzine filter voldoende?
Anders misschien toch de brandstofpomp.
Jos
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kleine nuance: P1171 Brandstof systeem te arm tijdens VOLLAST verrijking (power enrichment).
Deze omschrijving komt bij Opel zelf vandaan. Ik weet niet waar jouw uitleg over de rotor sensor fault vandaan komt.
Benzine filter of pomp verstopt? Benzine druk te laag? Injectors vervuild?
j. maas (0), 14 jaar geleden
Hallo,
Ik heb een beetje zitten google en daar kwam ik ook de uitleg tegen over rotor sensor fault!
Gr Jeroen
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
P1xxx codes zijn verschillend per fabrikant en soms zelfs per motor of motortype (benzine, diesel).
Google kan helpen, maar dan moet er wel heel, heel duidelijk Opel bij staan.
De uitleg van je scanner komt er dichter bij.
j. maas (0), 14 jaar geleden
Oke dat wist ik dus niet,het filter is trouwens nieuw,dus zal ik eerst benzinedruk gaan meten,komt het weleens voor dan dat benzinepomp stuk gaat van een Zafira?
Gr Jeroen
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Benzinepompen kunnen bij elk merk kapot gaan.
Vooral als de tank een keer helemaal leeg gereden wordt, dan komt er een hoop vuil in het aanzuigfilter of de pomp.
Wat is de kilometerstand van de auto?
j. maas (0), 14 jaar geleden
De km stand is 91000!!
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Zijn de injectors niet direct hoofdverdachte, tenzij de tank een keer compleet leeg is gereden.
j. maas (0), 14 jaar geleden
Ik heb gisteravond de benzinedruk gemeten en die is maar 1,5 bar dus ga ik vanavond maar de benzinepomp eruit halen en kijken of er iets verstopt zit en anders maar een nieuwe bestellen!!
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kan natuurlijk ook altijd nog een defecte regelaar zijn.
Loopt de druk op als je de retour voorzichtig dicht knijpt?
Je kunt ook even de opbrengst meten, 1/2 minuut pomp laten lopen, moet minstens 1,5 liter zijn.
Is de opbrengst te kort dan zit het in de pomp.
j. maas (0), 14 jaar geleden
Pomp laten draaien en ik had 1,5 liter in 55 seconden! Dus de pomp er maar uit gehaald,daarvoor moest zelfs de tank voor onderuit maar dat viel uiteindelijk wel mee,de pomp zit in een kuststof huis,daar lag onderin allemaal kleine metaaldeeltjes!! Vind dat wel vreemd,die komen dan van de pomp af maar hoe komen die daar dan?Morgen maar achter een nieuwe pomp aan en de tank grondig reinigen.
j. maas (0), 14 jaar geleden
Hallo,
Ik heb inmiddels de benzinepomp vervangen maar het is nog niet goed,de motor slaat slecht aan,je moet lang door starten.Er zit ook geen vermogen in,er moet 150 pk in zitten maar het voelt alsof er nog maar 75 pk in zit!!Ook komt er af een toe een klap uit het luchtfilter dus een backfire zeg maar.Ik weet het niet meer,de benzinedruk is 2 bar,de benzinedrukregelaar is 2 maanden geleden vervangen,misschien is dat een verkeerde? Wie weet er nog een oplossing of wil me helpen?
Gr Jeroen
stefan84 (0), 14 jaar geleden
De benzinedruk hoort toch echt een 3.8 bar te bedragen..vandaar waarschijnlijk ook de backfire en een verminderd vermogen wat je hebt..
Is de pomp vervangen door een nieuwe ?
Gr Stefan
j. maas (0), 14 jaar geleden
Ja pomp is vervangen door een nieuwe,orgineel opel,ook meteen benzinefilter weer vervangen,er zit absoluut geen slang gedraaid of knel in de tank,ik zit er aan te denken om toch maar weer een andere drukregelaar te monteren,deze is ook nieuw bij de opel vandaan gekomen!
Echt raar dit
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kun je zelf benzinedruk meten? Knijp dan eens heel voorzichtig de retour leiding na de regelaar dicht(er).
Krijg je nu wel meer druk dan is de regelaar wel heel erg verdacht.
j. maas (0), 14 jaar geleden
Hoe bedoel je dat,de regelaar zit op de gallerij,bedoel je het vacuumslangetje?
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Nee, de retourslang van de benzine terug naar de tank.