Vandaag twee nieuwe schokbrekers/met spiraal veer aan de voorzijde geplaatst (alles naar wens gegaan) totdat ik ging rijden, de schokbrekers klapperen heel erg er zit speling aan de bovenzijde bij de motor
(het lijkt net of ik te grote schokbrekes hebt gehad) wat doe ik fout
Ik heb ook aardig veel ruimte tussen wiel en wielkasten
Steekt de zuigerstang als het ware door het rubber heen , zoja ben je een ring vergeten die op/over de borging valt van de zuigerstang , zit de bovenste moer er nu ook verder op , dan op de oude schokbreker ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Moeren aan het eind van de schokbrekerstang wel goed vast gezet? Niet met een slagmoersleutel !!! Aan de onderzijde die grote ringmoer ook goed vast met eventueel een opvulring .
Wat er verder nog los kan zitten zijn de stabilisator stang verbindingen . Monteur zijn is niet zo moeilijk.
Eventueel met een hulp kijken en of voelen wat er beweegt.
Groeten.
Puntbuild
speed28.930 km