Bouwjaar: 1992
Hallo mensen,
mijn opel omega (caravan C20Ne Autimatic e2) slaat af als de computer na het opwarmen van de catalysator het toerental terug regelt. Dit gebeurd alleen bij een koude motor.
De auto start dan wel weer, maar draait 9 van de 10 keer in zijn noodprogramma.
Toerenteller slaat gewoon uit.
auto loopt verder wel regelmatig
Computer uitlezen levert alleen foutcode 15 op (temp koelvloeistofspanning te hoog)
Kan het zo zijn dat dit de afsla-problemen oplevert? of is het misschien iets anders??
ow ja, er zit een gas installatie in, maar problemen doen zich ook voor als alleen benzine is ingescakelt.
Geplaatst door Croxman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
astra rijder (0), 18 jaar geleden
als je koelvloeistof temp. sensor kapot is dan krijgt de inspuit computer geen juiste waardes meer. dus gaat hij in noodloop.
Dat ding vervangen en het probleem is over en het sensortje kost iets van 15 euro bij de dealer.
Groetjes
Astra Rijder
Croxman (0), 18 jaar geleden
ok, ga ik snel doen, alleen weet ik niet precies waar da ding zit
astra rijder (0), 18 jaar geleden
Ik weet ook niet waar hij bij jouw auto zit. bij mij zit hij in mijn inlaatspruitstuk onder de gasklep.
hij heeft een groen voetstuk waar een zwarte 2 polige stekker over heen zit.
Maar je moet wel je koelsysteem aftappen en opnieuw vullen en ontluchten als je vervangen hebt.
Als je het niet aan druft je koelsysteem af te tappen laat het dan een garage/dealer doen.
Groetjes
Astra Rijder
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Op het waterpomp huis, of op het inlaat, blauwe stekker
Willem
Croxman (0), 18 jaar geleden
Ik heb even gekeken, er zit een temp sensor op het motorgedeelte waar de bovenste slang van de radiateur het motorblok in gaat. Deze sensor kon er gewoon uitschroeven zonder dat koelvloeistof uit lekte. Dus nog even onder de radiateurdop gekeken, kon ik geen koelvloeistof zien.... Kon nog meer dan een halve liter in.
Weet iemand hoe het zaakje ontlucht moet worden??
De waardes van de temp sensor waren niet helemaal goed; in kokend water is hij 150 ohm en in de vrieze ong 6kohm . Uit een tabel haalde ik:
0 graden 4800 - 6600 ohm _____mijn meting --> 6000 ohm
20 graden 2200- 2800 ohm _________________1100 ohm
40 graden 1000 - 1400 ohm
80 graden 300 - 400 ohm____________________150 ohm
Scheelt dus aanzienlijk, de opel dealer was net dicht toen ik er kwam.....
Croxman (0), 18 jaar geleden
ik heb er ondertussen een andere temp sensor ingeschroefd, maakt geen verschil, wel merk ik nog op dat de verwarming niet echt warm wordt.