Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1800
De Ascona heeft het volgende probleem.
Als je voor bijvoorbeeld bij een stoplicht aan komt rijden en je trapt de koppeling in slaat ie soms af.
Vooral als je boven de 2000 á 2500 toeren de koppeling intrapt.
Hij heeft het niet altijd,soms maar het is toch wel vervelend.
Je zou zeggen dat er een soort stappenmotor niet bijregelt,maat die heeft ie volgens mij niet echt
Het is een E18NV motor met electronisch geregelde carburateur
Wie weet raad?
Geplaatst door patje kadettje (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Ascona? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Ascona of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Averdonk (0) PRO, 19 jaar geleden
Het probleem zou wel eens in de stelmotor kunnen zitten. Deze lijkt op een grote vacuumdoos, zit aan de zijkant tegen de carburator gemonteerd en regelt het stat. toerental. Aan de stelmotor zitten 2 vacuumslangetjes en een grote stekker. De sleepcontacten in deze stelmotor vervuilen nog wel eens en kunnen dan deze storing geven. Ook een vacuumlek (slang of pakking ) is mogelijk. De sleepcontacten reinigen is officieel niet mogelijk, maar door de bovendeksel - netjes - los te halen kun je er toch bij met contactspray o.i.d. Daarna de deksel met de afdichting weer secuur monteren zodat het vacuum z'n werk goed kan doen. Succes.
patje kadettje (0), 19 jaar geleden
Bedoel je die grijze doos?
Zo ja ,het lijkt inderdaad een vacuumdoos,begreep ook dan meerdere mensen dat dat zo was.
Ik heb een reserve carburateur liggen,ik zak 'm daarvan eens openmaken.
Bedankt zover
Corsa14irotterdam (0), 19 jaar geleden
Ik heb dit probleem ook bij mijn corsa 1.4 i als ik de koppeling in trapt slaat hij dikwijls uit.
patje kadettje (0), 19 jaar geleden
Bij jou is het denk ik de stappenmotor.Dat is een zwarte sensor aan de zijkant van het injectiehuis.Er zit haaks een stekkertje op.
Corsa14irotterdam (0), 19 jaar geleden
Moet ik deze dan vernieuwen of schoonmaken of iets dergelijks, en kan het niet aan het brandstof filter liggen ?
patje kadettje (0), 19 jaar geleden
Denk dat je hem moet vernieuwen.
Schoonmaken werkt meestal maar even.Je kan proberen om er een van de sloop te halen.Passen van Corsa,Kadett,Astra en Vectra met monopoint injectie motor. (1.2i 1.4i 1.6i)deze zijn nog zat te vinden.Spreek wel af dat hem kan ruilen als ie ook niet goed is.Het is een kwaal hoor,dat wel.een nieuwe is in principe natuurlijk het best,kost wel rond de 100 euro.Vervangen is een klusje van niks,2 torx boutjes.
Suc6
patje kadettje (0), 19 jaar geleden
Oja,ik heb de Ascona weer goed gekregen,ik heb gewoon de complete carburateur gewisseld,en dat liep meteen perfect.A Verder afblijven dus.Niet echt mijn stijl ( ik wil altijd weten wat het precies was)maar wel lekker makkelijk als je 2 dagen later op vakantie gaat.Hij heeft het overigens alweer 3000 km prima gedaan
biomus (0), 19 jaar geleden
Patrick,
100% zeker dat het de 'gasklepsteller is!! Ik heb dit probleem al naar 100.000 km gehad (binnen 1,5 jaar. Heb toen de de beugel iets verbogen en aan het eind een rubber dopje opgezet. Is wel ff proberen, maar na die tijd (400.000 km) geen problemen gehad! Vroeg of laat gaat die andere ook. Het is een echt ecotronic probleem! Niet alleen bij opel.