Bouwjaar: 1996
Heb sinds vandaag last van een onregelmatig stationair toerental. Wanneer je gewoon rijd dan lijkt alles ok maar zodra je voor een stoplicht staat begint de motor onrustig te lopen. Wie heeft een idee wat het kan zijn, evt. vocht of misschien de secundaire lucht inlaat?
Geplaatst door E vd Zalm (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Opelteam (0), 20 jaar geleden
Dan zou ik het gasklephuis en de stappenmotor die het stationair toerental regeld schoon maken.
Aan de aanzuig buis van de motor zit het gasklephuis waar deze stappenmotor aanzit, deze zit rechts naast de motor(als je voor de auto staat). Het stappenmotortje zit met twee torx boutjes aan het gasklephuis vast, dit is een zwart cilindervormig motortje met aan de bovenkant een stekkertje.
Dit goed schoonmaken met carburateur reiniger en dan droogblazen.
E vd Zalm (0), 20 jaar geleden
Kun je daar zo bij , of moet je dan erg veel weg halen?
Ik heb vanochtend even zitten kijken maar het is nog even lastig dat motortje te herkennen, ik zag wel aan de achter kant eea zitten , er zit achter de motor een cilindervormige apparaat wat er op lijkt ongeveer 10 cm lang maar dan moet ik wel die aluminium kap waar de draadboom aan zit weg halen, klop dat?
Eelco
Opelteam (0), 20 jaar geleden
Hier is erg lastig bij te komen, je moet van het inlaatspruitstuk het bovenste gedeelte weg halen en een rubber slang die tussen het spruitstuk en het gasklephuis zit verwijderen, en dan kun je er bij komen. Dit is erg lastig werk het zit daar allemaal dicht op elkaar.
Je zou ook de inlaatspruitstuk pakking of de pakking tussen de twee delen van het inlaatspruitstuk kunnen controleren op lekkage (door bij lopende motor remreiniger op deze punten te spuiten gaat de motor anders lopen is hij lek).
Wat ik niet denk dat het is i.v.m. het ineens onstaan van deze klacht, en dat er geen foutcodes zijn opegeslagen.
E vd Zalm (0), 20 jaar geleden
Ben vannochtend even bij de dealer langs geweest, heeft de Tech 2 erop gehad , deze gaf aan dat 1 van de cilinders geen ontstekings vervroeging kreeg of iets dergelijks. Ik zag op die computer 3 van de 4 cil. op 5 staan en 1 gaf de waarde 0.
Heb een afspraak gemaakt. de monteur denkt aan een verbrande klep , in iedergeval vermoed een te lage compressie.
Zal een duur geintje worden.
Opelteam (0), 20 jaar geleden
Zou ook kunnen,
De kleppen van deze motoren willen nog wel eens blijven hangen, dan kan de klep zijn warmte niet kwijt en verbrand hij. Heb ik niet direct aan gedacht. Is wel een dure reperatie.