bij deze auto gaat na het starten het oliedruk controle lampje niet uit. pas na even gas geven ongeveer 2000 toeren of een 10 seconden wachten gaat die uit en blijft ook uit ook bij stationair draaien.het is net of alle olie terug lekt het carter in als die stilstaat.
de olie is ververst een nieuw en origineel oliefilter en oliedruksensor de oliezeef en aanzuigbuis in het carter gecontroleerd,maar het probleem blijft.ik zit zelf te denken dat de oliepomp te weinig opbrengst heeft.heeft iemand een idee of dit al eens bij de hand gehad en weet iemand of er b.v. een boutje of een afdichtstopje bij een olietoevoerkanaal in de cilinderkop zit.
groeten albert
Als het de dynamo is gaan al je electrische verbruikers minder goed/niet werken,de accu laadt dan niet bij en je auto start op een bepaald moment niet meer (reactie op Opeltje).
Ik denk dat mogelijk de flowmeter niet goed werkt of kapot is of de pomp kapot is, bij een laag niveau en bij te lage druk gaat normaal gesproken je oliedruk-lampje branden,de meting vindt denk ik plaats in de retourleiding/kanaal (om te weten of de olie ook echt rondgepompt wordt).
Wat je zelf aangeeft (opbrengst pomp of een obstructie) kan natuurlijk ook.
Succes!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
hoeveel kms heeft hij gedraait?
gr tijne
tijne
speed16.530 km