Opel Astra: Temperatuur loopt op na vervangen distributieketting

Question

Onlangs werd de distributieketting van m'n Astra vervangen. Sinds dan is de motortemperatuur opvallend hoger dan voordie...

danny1937 · Answer

hebben ze toevallig ook een nieuwe temperatuursensor geplaatst??

gr danny

patje kadettje · Answer

of de thermostaat meteen mee vervangen?
Overigens lijkt me dat het geen ketting maar een riem is.

E.T.Wiersum · Answer

Een kollega van mij had ook eens een tandriem een tandje verkeerd gezet.
De motor wordt dan inderdaad fors heter en hij heeft minder vermogen.

kleijn · Answer

[quote=E.T.Wiersum]Een kollega van mij had ook eens een tandriem een tandje verkeerd gezet.
De motor wordt dan inderdaad fors heter en hij heeft minder vermogen.[/quote]
klopt helemaal

TomDeRoeck · Answer

Vermogensverlies is er niet en ja, de thermostaat is mee vervangen!
Kan een nieuwe thermostaat dan zo'n verschil geven? Is dat niet schadelijk voor de motor?
Wat kan ik er aan doen?

stefan84 · Answer

[quote=TomDeRoeck]Vermogensverlies is er niet en ja, de thermostaat is mee vervangen!
Kan een nieuwe thermostaat dan zo'n verschil geven? Is dat niet schadelijk voor de motor?
Wat kan ik er aan doen?[/quote]
Als je dezelfde thermostaat gebruikt hebt,die bij hetzelfde aantal graden opent,ligt hier je probleem niet.

Wat je kunt doen ?? zoals hierboven beschreven staat,controleer de distributie eerst eens.

Hoe warm word hij nu dan precies ?

jogr63 · Answer

Tenzij de oude thermostaat niet helemaal lekker meer was dan kan het natuurlijk wel schelen.

TomDeRoeck · Answer

[quote=stefan84][quote=TomDeRoeck]Vermogensverlies is er niet en ja, de thermostaat is mee vervangen!
Kan een nieuwe thermostaat dan zo'n verschil geven? Is dat niet schadelijk voor de motor?
Wat kan ik er aan doen?[/quote]
Als je dezelfde thermostaat gebruikt hebt,die bij hetzelfde aantal graden opent,ligt hier je probleem niet.

Wat je kunt doen ?? zoals hierboven beschreven staat,controleer de distributie eerst eens.

Hoe warm word hij nu dan precies ?[/quote]
Er werd een nieuwe thermostaat geplaatst. De oude thermostaat regelde netjes op 88 à 90°C en de ventilator draaide alleen tijdens een file bij warm weer.
Met de huidige thermostaat is er geen probleem op de snelweg. Maar bij 50 km per uur en bij elke stilstand loopt de temperatuur op tot 95°C, ventilator draait, temperatuur daalt tot 87°C, loopt op enkele minuten terug op tot 95°C,...enz.

Elke avond kom ik m'n oprit opgereden met luid draaiende ventilator, terwijl dit vroeger nooit het geval was. Bij andere wagens hoor ik dit ook toch niet? Is dit dan normaal?

Probleem is dat ik deze zomer een vakantie naar Spanje heb geboekt...lange files...ik zie mezelf al aan de kant staan met een stomertje...

stefan84 · Answer

Waarschijnlijk hebben ze dan een thermostaat gemonteerd,die net opent bij een paar graden meer,als die wat erin zat.

Heb je de oude thermostaat nog ? kijk eens bij hoeveel graden die opent ?

TomDeRoeck · Answer

[quote=stefan84]Waarschijnlijk hebben ze dan een thermostaat gemonteerd,die net opent bij een paar graden meer,als die wat erin zat.

Heb je de oude thermostaat nog ? kijk eens bij hoeveel graden die opent ?[/quote]
De oude thermostaat heb ik helaas niet meer.
Ok dat de thermostaat een paar graden later opent, maar waarom gaat m'n koelvin dan steeds draaien???

Renaultmonteurtje · Answer

door dat de nieuwe thermostaat later opent wordt de motor warmer, en zal de de koelvin eerder en langer gaan draaien voor de koeling

Opel Astra: Temperatuur loopt op na vervangen distributieketting

11 Reacties