Bouwjaar: 1990
Heren, wie kan mij vertellen hoe de schaling verdeelt is van de koelvloeistof temperatuurmeter op het dashboard.
Als de motor op bedrijfstemperatuur is, wat geeft de meter op het dashboard dan aan? Is het rode gedeelte 100 graden?
Wat is de standaardtemperatuur bij een bedrijfswarme motor?
Heb een opel corsa C14NZ
Geplaatst door bart874 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
astra rijder (0), 18 jaar geleden
De bedrijfstemperatuur van een C14NZ is ongeveer rond de 90 graden.
Het rode gedeelde is 110 graden en dan kookt je motor verder rijden is dan schadelijk voor je motor.
Groetjes
Astra Rijder
bart874 (0), 18 jaar geleden
oke, en waar staat de wijzer van de temperatuurmeter op het dashboard op bij 90 graden? Op de helft? De mijne is namelijk niet verder dan een kwart te krijgen. Als ik een hele tijd stil sta met draaiende motor, gaat de temperatuurmeter naar net voor de helft, waarna de koelmotor begint te draaien.
stefan11106 (0), 18 jaar geleden
1 kwart is rond de 85 a 90 graden
goed dus :)
bart874 (0), 18 jaar geleden
oke dat is goed nieuws! kan ik weer een item van de mogelijke probleemlijst schrappen. Ik vind namelijk dat mijn interieur verwarming niet echt warm word. (zie elders in problemcar.nl). Beide slangen die naar de kachelradiator lopen worden heet,dit betekend dus dat de kachelradiator naar behoren werkt(toch?) Maar toch vind ik niet dat de temperatuur intern echt lekker word. heb het eens gemeten en de temperatuur komt zo rond de 18 graden,met de verwarming volledig open. Is dit een normale temperatuur, iemand een idee?
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Dat is te koud inderdaad.
heeft je waterpomp voldoende kapasiteit
Willem
bart874 (0), 18 jaar geleden
willem geen idee, hoe kom ik hierachter? Een slang van de kachelradiator loshalen en kijken of het eruitspuit?
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Nee, was maar een vraag, ik weet niet hoe dat te controleren is.
Maar werkt het kabeltje nog goed van de warm koud schuif / draaiknop (afhankelijk van of het een oud of nieuw type corsa-A is (Corsa A1 / A2 schuif / corsa A3 draaiknop)
Dit is een probleem geval trouwens bij de corsa
Willem
bart874 (0), 18 jaar geleden
Ik zat toevallig vanmorgen te spelen met de schuifjes van de temperatuur e.d. en nu blijkt dat de rechterkant veel minder warme lucht uitblaast dan de linkerkant.
Dit lijkt me niet normaal, dus waarschijnlijk zit er ergens een verstopping lijkt me.
Ik ga het uitzoeken. Laat het resultaat weten.
bart874 (0), 18 jaar geleden
Inderdaad de kachelradiateur gedeeltelijk verstopt. Een nieuwe gehaald bij de sloop, en de auto wordt weer lekker warm.
Heren bedankt voor de hulp!