Opel Astra: tempratuur loopt wel op daarna weer terug in blauwe gedeelte
- 13 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7dtl
hallo mensen
ik zal me eerst even voorstellen ben marcel en rij een opel astra G
gister was ik aan het rijden en auto was eerst gewoon netjes 85 graden en ineens gaf me meter aan dat de motor koud is
nu vandaag weer een stuk gereden en motor wordt wel warm daarna geeft ie weer koud aan en dan weer warm en dan geeft ie aan dat de motor koud is
nu denk ik zelf dat het me termostaat is
iemand enig idee hier ? vrg marcel
Geplaatst door hamsteruhhh (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
.357 magnum (0), 13 jaar geleden
Hoi Marcel.
Als de thermostaat kapot is dan zal de temperatuur heel langzaam naar de 85 graden gaan, of deze temperatuur niet of nauwelijks berijken.
Jij zegd dat de meter gewoon naar de 85 graden, dus min of meer met de zelfde snelheid als in de zomer, ( door de grote kou wel iets langzaamer)
Dan lijkt het me dat de thermostaat gewoon goed is, en dat er iets aan de sensor is.
Een kapotte thermostaat zogd er voor dat de motor meteen begint te koelen op het moment dat er niet gekoelt moet worden.
Dus bij een koelwatertemperatuur van 10 graden begint het systeem al te koelen.
Dit behoord just bij de 85 graden te zijn.
Trouwens opels hebben 2 typen thermostaten welke open gaan bij 82 graden en open gaan bij 92 graden.
ik denk zelf de sensor.
Maar het kan ook zijn dat de thermostaat moeite heeft met sluiten, waardoor de motor te veel afkoeld.
Hans4040 (320) PRO, 13 jaar geleden
Het ligt er helemaal aan HOE de thermostaat kapot is....hij kan open blijven staat of hij blijft dicht.
Als hij open blijft wordt de motor niet of nauwelijks warm..blijft hij dicht dan wordt de motor te heet.
skeelingape (0), 13 jaar geleden
hallo iedereen, had hetzelfde bij mijn passat, bleek een paar solderingpunten in mijn snelheidsmeter te zijn, waren gebarsten, zou ook zoiets van deze aard kunnen zijn een slecht contact in de print van je toerenteller mij lijkt het eerder zoiets , het ene moment warm en dan geen aanduiding, koud dus, kontakt wordt warm( zet uit) en dan geen kontakt ik ben benieuwd..
moderator (0) PRO, 13 jaar geleden
Thermostaat defect. Werktemperatuur dient rond de 92 - 95 gr. te zijn.
driekske (0), 13 jaar geleden
hamsteruuhh zegt dat de meter ineens ''koud'' aangeeft. Als dat het geval is, dan is het niet de thermostaat, het duurt even voordat het water afkoelt bij open klep.
Maar thermostaat vervangen zou ik ook al eerste doen, is niet veel werk en ze zijn inderdaad niet voor eeuwig.