Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 8v GSI
Hallo
Ik heb een theorie vraag over bobines.
Wat is het verschil tussen de normale bobine en de bobine met vloeistof erin ( olie dacht ik). Zou de bobine zo warm worden dat deze door de vloeistof gekoeld moet worden?
Groetjes
Witek
Geplaatst door Witek12275 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (25) PRO, 17 jaar geleden
witek ja dat is enkel voor de koeling gedaan maar ik heb eerlijk gezegt bij een normale auto nog nooit gezien.
groetjes jan.
Paulus8636 (0) PRO, 17 jaar geleden
Alle oude bobines zijn oliegevuld. Olie koelt de bobine EN olie isoleert de hoogspanning heel goed.
Deze olie zit echter tjokvol met PCB's. Da's niet gezond vandaar dat gezocht is naar olieloze alternatieven. GM kwam in de jaren 70 met de olieloze bobine. Deze is niet busvormig maar lijkt op een transformatortje. De windingen zijn geheel ingegoten in kunsthars.
Ook motorfietsen kwamen met deze bobines.
Langzamerhand zijn alle auto's voorzien van olievrije bobines. Enkele modellen van VW (o.a. Golf 2 en Polo) en veel Italiaanse en Spaanse auto's waren nog tot begin jaren 90 met oliegevulde bobines uitgerust.
Groeten,
Paul Rotteveel
Witek12275 (0), 17 jaar geleden
super! bedankt