Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 18i 16v sport
Hallo.
Ik heb een vraag.
Ik heb vandaag een nieuwe nullastregelaar gemonteerd omdat de auto in zijn toeren bleef draaien.
Ben een tijd terug bij de garage geweest voor een uitlezing van de computer.
Daar bleek de nullastregelaar niet goed meer te werken.
Dus had een nieuwe besteld en vandaag gemonteerd.
Nu blijft hij nog in zijn toerental hangen tijdens het overschakelen.
Hij is wel iets beter geworden moet ik toegeven.
Hij trekt allen wat langzaam op nu.
Maar zou het mischien ook nog aan de gaskabel kunnen liggen dat hij zo stug terug komt als je overschakelt.gas loslaat
gr Eric
Geplaatst door Eric gr (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Langzaam optrekken ligt niet aan je nullastregelaar.
Geef eens wat meer informatie.
Eric gr (0), 14 jaar geleden
hoi.
Nou,in het begin toen ik hem kochte bleef hij zijn toerental vast houden tijdens het opschakelen,rond de 3000 rpm en zakte weer af.
Bij het stationair bleef hij maar op en neer gaan met zijn toeren,van 1000 rpm tot 300 rpm.dit ging steeds maar door.
Tijdens het rijden kreeg ik de indruk dat hij ergens valse lucht wegtrok.
Bij het afremmen voor een rotonde moest ik hem echt in bedwang houden want hij maakte zoveel toeren dat hij vanzelf reed.
Ik wilde nog even kijken of de inlaat( tesdtijds de carberateur) is het wel niet,maar of zijn onderpakking mischien lek is.
Nu heb ik gister de nullastregelaar vervangen en nu blijft hij alleen tijdens het opschakelen nog iets hangen in zijn toeren.
Heel vreemd..
gr Eric
Kees J (0), 14 jaar geleden
Wat je kunt doen om valse lucht te constateren is met een stationair lopende motor deo of haarlak rondom de dingen spuiten waar hij valse lucht kan trekken. De motor gaat dan anders lopen als hij daar valse lucht trekt waar jij deo of haarlak spuit.
Eric gr (0), 14 jaar geleden
hoi.
Het probleem met het in toeren blijfen lopen is opgelost.
Het probleem lag in de gaskleppositionsensor.
Deze heb ik vervangen en hij rijd weer prima.
gr Eric