Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: c20xe
Hallo mensen,
Ik zit met hetvolgende probleem:
Als ik rond de 80 kmpu rij dan gaat mijn stuur strillen en de auto voor ook, dat voel je in de bijrijdersstoel.
Rij ik ong 140 dan gaat het trillen weg.
Bij het optrekken is het vrijwel weg maar als ik het gas loslaat dan begint het trillen en schudden.
Dus als ik 100 rij en ik geef gas dan is het weg ...geef ik gas terug dan tril hij
Binnen de bebouwdekom heb ik geen enkel last van dit alles.
Ik rij al een jaar hiermee en heb al 2 keer krommeschijven gehad.
Ik heb nieuwe banden+balanceren, draagarmrubbers,stabilisatorstang rubbers, goed laten uitlijnen,me nieuwe schijven laten afdraaien,remblokjes.
Remklauwen zijn goed.
Geen trillende versn. pook of trillend pendaal
Als ik de koppeling intrap onder het rijden trilt hij ook.
......stuurkogel???
..... kromme aandrijfas???
...... Iemand zij zelfs koppelingsplaat???
Ik ga niet dit alles vervangen om er vervolgens achter te komen dat dit het niet was :)
Ik rij hier al een jaar mee en word nou wel een beetje gek ervan!
What could it be?
Geplaatst door Rubin (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Hans4040 (385) PRO, 17 jaar geleden
Kapotte homokineet koppeling van de aandrijfas.
mvg,
Hans.
arie549 (0) PRO, 17 jaar geleden
daar zet ik mijn centjes ook maar eens op in.....met name de buitenste homokineet.
Rubin (0), 17 jaar geleden
Bedankt !
Ik ga effen kijken van t weekend.
Hij schokt soms een paar keer als ik gasteruggeef (ook met lage snelheden ) , als ik dan koppel of gas bijgeef is het gelijk weg.
Maar dit is niet altijd zo....kan dit ook met de homokineet temaken hebben?
roygsi (0), 17 jaar geleden
dat schokken heb ik ook, maar dan alleen met koude motor en als je dan gas terug neemt bij vrij lage snelheid. dat lijkt me vrij normaal maar zo te lezen heb jij het erger en vaker.
homokineet test je door in stilstand weg te rijden met je stuur uiterst naar links en optrekken. en ook ff stil, stuur andere kant op en optrekken. hoor/ voel je getik en geschok is t vrijwel cker je homokineet.
bij rotondes is het vaak ook al wel te merken.
maar als je al 2x kromme remschijven hebt gehad zal er wel wat vervangen moeten worden, maarja je hebt bijna alles al geprobeerd.
raar, hou ons ff op de hoogte en succes
arie549 (0) PRO, 17 jaar geleden
p.s een homokineet hoeft niet altijd te tikken/knetteren mocht ie kapot zijn!
Rubin (0), 17 jaar geleden
Ik denk dat dat schokken bij gasterugeven komt door me stappenmotor die niet helemaal best meer is ..hij draait soms niet helemaal lekker stationair ( te hoog of te laag)
Als ik het gas langzaam terug laat komen heb ik er weinig last van echt alleen als ik in een keer het gas loslaat
Hij bonkt of tikt idd niet in de bochten.
Rubin (0), 17 jaar geleden
Mijn velgen kunnen ook krom zijn.
Heb me slotbout sleutel alleen niet meer :( om te wisselen moet ikk eerst de laatste 2 bouten eruit boren.
Rubin (0), 17 jaar geleden
Trouwens,
Als ik achteruit rij dan hoor je als ik me koppeling op laat komen een bonkend geluid als hij op snelheid is dan is het weg.
dit kan misschien ook met dat trillen temaken hebben?