Hallo ik een aantal vragen over een versnellingsbak wellicht dat jullie me kunnen helpen.
Wanneer ik de lagersteunplaat met de Primaire as en de
secundaire as los neem bevinden er dan nog lagers van de beide assen in het versnellingsbakhuis? zijn deze makkelijk te vervangen indien deze mogelijk ook defect zijn. ik wil namelijk de beide assen met lagersteunplaat vervangen door de assen van een andere bak f15 bak met een kortere overbrenging omdat mijn bak ruist en zeer slecht schakelt.
Moet ik hierbij ook het differtieel vervangen?
Hoe hoog moet het oliepeil staan in de bak, en hoe kan ik het verversen zonder de aandrijfassen eruit te trekken.
Waar zou ik evt een sleutel kunnen krijgen voor het losdraaien van het differentieellager?
groeten
Sebastian Holt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Combo of stel zelf een nieuwe vraag.
er blijven inderdaad lagers in de deksel zitten, maar deze kun je makkelijk zelf vervangen. het olie moet je verweideren door d deksel onder op de bak te demonteren, het vullen moet via de vulstop die aan de linker kant boven de aandrijfas zit.