Een paar korte vragen voor Opeltje.
Ik heb dus laad problemen , maar ben zo'n eigenwijze die alles zelf wil weten en doen,
1.Wat wordt er bedoeld met een alternator.
2.Wat voor stroom wordt er geschakeld door het gele relais in de deurstijl(vrij grote stroom gezien de dikte van de bedrading)
3.Mag ik aannemen dat de hoofd laadstroom door de dikke B+ direct naar de accu stroomt,en dat de - via chassis stroomt.
4.Klopt het dat het zwarte relais in de deurstijl omgaat als de dynamo een spanning genereert(=sinaal "motor loopt"),zoja kan het dan zijn dat deze spanning wel opkomt maar dat er toch geen (hoge)laadstroom opgewekt wordt?
e.e.a. zou via een electrisch schema simpel te achterhalen zijn , maar wordt daar echt zo geheimzinnig over gedaan door Opel?
vr gr Eddie
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Combo of stel zelf een nieuwe vraag.
wat de relais berteft...sommige combo´s hebben een laadrelais, dan moet je er 2 naast elkaar hebben achter het kapje. heb je er 1 is dit het gloeirelais. als je geen extra relais hebt gaat inderdaad de b+ rechtstreeks naar de accu..heb je het extra relais wel..loopt hij via dit relais...
inderdaad is de massa het shassis van de wagen.
ik weet niet hoe je er bij komt dat er geheimzinnig wordt gedaan door opel omtrend het schema....hangt van de garage af denk ik...