Opel Vectra: versnellingsbakolie verversen

Hans,die bakken van opel hebben 2 niveaus .

Deze aangewezen dop is voor het onderste peil bij het diff.

Bij een lege bak vul je door het schakel mech. los te nemen met de versnelling in neutraal.

Dan zolang vullen tot het bij de dop ,zie afbeelding er weer uit komt .

Bij demontage van de onderplaat vervang je dus alleen de olie bij het diff.

Bij bijvullen altijd aan de wielen draaien (normale draairichting) om de olie naar de bak te transporteren.

Groet.

Deze bakken hebben inderdaad 2 niveaus
vullen gaat gewoon door de ontluchtingsplug te demonteren en hierlangs de olie te vullen
Als je hierlangs de olie bijvult zal eerst de versnellingsbak vullen en daarna automatisch als deze op peil staat het differentieel
Dus als je de plug die Hans beschrijft demonteert en je giet olie in lang de ontluchtingsopening tot het niveau van die plug dan staat het oliepeil van beide op peil

Gr
. MERIVA

beste mensen
bedank voor de snelle antwoorden
maar kan ik hem bijvullen via de ontluchtingsnippel boven op de bak met dat zwart rubber dopje erop?
(moet ik dan via het rubber dopje of de gehele ontluchtingsschroef op de bak bovenin geheel er af draaien?)
of aan de zijkant van de bak zoals de foto hierboven aangeeft?
als de olie er in de zijkant uitkomt zoals de foto hierboven is ie op peil neem ik aan?
mvg roedy

Ik wil niet vervelend doen maar volgens mij zit de ontluchtingsplug rechts van de aandrijfas.
Volgens tis kan je hem vullen door de achteruitrijschakelaar er uit de draaien.
Ik doe het altijd zoals meriva7673.
Volgens mij hoef je die niet te verversen,alleen controleren en evt. bijvullen.
gr.ton

#5 had ik nog niet gezien.

Kortom Je draait de gehele ontluchtingsplug (boven op het schakeldeksel ) eruit ( steeksleutel 17 )
Je draait de peilplug naast de aandrijfas ( zie tekening Hans ) eruit
Giet de olie langzaam langs de opening van de ontluchtingplug
Als de olie er aan de peilplug eruit komt even laten uitdruppen en dan staat het olieniveau precies op peil
daarna beide pluggen weer monteren

Gr. MERIVA

ok is duidelijk
begin er komende week aan
bedank voor de antwoorden
mvg roedy

Met een slang en trechter kan je ook via de peilplug bij vullen,dan hoef je maar een schroef los te draaien.
Minder kans op kapot of dol draaien.

P.Rutser Hoe weet je dan of het oliepeil in de versnellingsbak ook op peil is ?
Want langs de peilplug vul je alleen het differentieel gedeelte

Gr. MERIVA

Dat deze bakken 2 niveaus hebben is onzin als je hem tot die schroef vult dan is alles goed olie gaat vlak staan net als water.
Wel zorgen dat de auto vlak staat.

Ton, dat je iemand citeerd is prima, maar haal dan wel het goede citaat aan; ik had het niet over 2 nivo`s , dat was Punt.
Ik snap echter niet dat je twijfeld aan de kennis van profs zoals Punt en Meriva..

Ik twijfel niet aan de kennis van punt en meriva.
Maar ik heb in tis gekeken en daar wordt met geen woord gerept over twee nivo's.
Olie bijvullen tot aan de controle plug dan moet het goed zijn.
Moet ik tis geloven of wegooien???

hans lees even wat boven je plaatje hebt staan.#2

Dat klopt prutser,
en daar werdt ik later ook voor gecorrigeerd door Punt...
Als het je stoort wil ik het wel weghalen hoor?

Hans hoeft niet hoor.

Maar ik vind belangrijker of tis klopt of niet.

hallo mensen
ik heb vandaag onder de wagen gekeken maar welke bout moet ik losdraaien zodat ik kan zien dan ie op peil is
ik vervnag niet de olie in z,n geheel ik vul hem gewoon bij tot ie op peil staat.
mn bedoeling was eerst voor in z,n geheel te verversen maar vul hem gewoon bij tot de peil
ik heb een aantal foto,s gemaak ,als iemand me kan zeggen welke bout het is die ik moet losdraaien
alvast bedank
[url=http://postimg.org/image/sdd0cmk4j/][img]http://s29.postimg.org/sdd0cmk4j/auto_00...[/img][/url]

[url=http://postimg.org/image/m8x18q02l/][img]http://s14.postimg.org/m8x18q02l/auto_00...[/img][/ur
[url=http://postimg.org/image/7mdl0w3nf/][img]http://s9.postimg.org/7mdl0w3nf/auto_002...[/img][/url]
ik heb ze aan de bestuurders zeide genomen
[url=http://postimg.org/image/4ew2kk0aj/][img]http://s9.postimg.org/4ew2kk0aj/auto_005...[/img][/url]
schijnbaar mis mn bak eer paar bouten zie foto ,zie gaten met schroefdraad maar geen bout

Dat staat in het plaatje wat ik in #2 geplaatst heb....

ik heb het plaatje uitgeprint en bij de auto gehad maar zie eigenlijk geen overeenkomst wat er op lijkt

Controleplug (pijl) eruit draaien

2. Oliepeil controleren
Aanwijzing: Transmissie moet tot aan de onderrand van de controleopening zijn gevuld. Indien nodig oliepeil corrigeren.

3. Oliepeil corrigeren
Kabelboomstekker schakelaar achteruitrijlicht (1) lostrekken

Schakelaar achteruitrijlichten (2) eruit draaien

Transmissieolie bijvullen tot deze uit de controle-opening treedt
Aanwijzing: Vulhoeveelheid olie na transmissiereparatie a. 1,6 liter


4. Schakelaar achteruitrijlicht (2) vastdraaien 20 Nm
Afdichtring vervangen.

Kabelboomstekker (1) aansluiten

Ik heb een mailtje ge stuurt daar zit de tekening ook bij uit tis. Laat even horen of hij klopt.

dankjewel voor de moeite mensen
morgenmiddag zoek ik verder onder de vers,bak
mvg roedy

beste mensen
mijn versnellingsbak olie heb ik bijgevuld
maar mijn achteruitrijschakelaar zat voor.
als ik voor de motorblok sta van de auto rechtonder,paar centimeter onder mn ontluchtingsnippel (linksonder van de accuplaat)
heb bijgevuld tot het eruit kwam daarna mn schakeklaar er weer terug ingezet
neem aan dat ik het zo goed gedaan heb
(even een vraag) zit er verschil in met vers,bakken van vectra b?
omdat ik bij mij die 2 moeren aan de zijkant niet zie zitten wat me bij vraag 2# gestuurd is
voor mijn peil in de gaten te houden moet ik altijd de achetruitrijschakelaar eruit halen?
hartelijk dank voor de antwoorden
mvg roedy

Heb je het niveau nu gebracht op de opening van de achteruitschakelaar ? als ik het goed lees.

ja tot daar heb ik gevuld
bij mij zit ie niet aan de zijkant van de bak maar aan de voorkant
(heb ik iets fouts gedaan?)

Als ik het zo lees ,is de schakelaar opening niet het niveau , maar zit er elders een controle/niveau opening.
Hoeveel moest er bij ?

heb er iets minder dan 2 liter gedaan
waar zou bij mij die controlle plug dan zitten?
ik zie nergens onder de versnellingsbak die 2 moeren zitten zoals op vraag 2# me word toegezonden
en de ene zegt bijvullen via achteruitrijschakelaar dat heb ik gedaan alleen die zat niet aan de zijkant maar voor zoals ik al beschreven had

Je hebt niets afgetapt , alleen bijgevuld ?
Geen lekkage gehad , dan zit er nu veel te veel in, lijkt mij.

nee heb niets afgetap alleen bijgevuld
heb hem in de neutraal gezet en gevuld
en gedraaid met de wielen
had ik dan niet via die achteruitrijschakelaar moeten bijvullen?

Jawel , maar 2 liter is bij geen lekkage of afgetapte olie wel erg veel om hem op peil te brengen , dan was hij bijna leeg en dat geloof ik niet.
Je niveau plug zit op de hoogte van halverwege je differentieel.
Zou uit veiligheids overweging dit toch even door een garage laten controleren , want gezien alle uitleg , gaat dit hem niet worden , zekerheid voor alles.

ow ok
zal er voor de zekerheid wat uithalen met vacuümpomp
rij morgen eens langs dat ze hem mij maar eens aanwijzen waar ik die niveau plug kan vinden
bedank alvast

Ik kan het natuurlijk mis hebben , maar 2 liter bijvullen is gewoon te veel , van daar mijn gedachte.

mij werd gezegd achterruitrijschakelaar eruit halen en bijvullen tot het eruit komt
dat heb ik gedaan
alleen bij mij zit ie voor en niet aan de zijkant van de bak
zie vraag # 19
(of lees ik bij vraag #19 verkeerd dat dat men vulopening is en niet men controllepunt?)

Dat vermoeden heb ik dus ook.

heb nog eens goed gelezen bij #19
denk dat ik het verkeerd begrepen heb nu ik het goed terug lees
ik haal er een liter uit met de vacuümpomp
maar die controlle bouten moeten die bij iedere vectra b2 zoals bij 2# word aangegeven op dezelfde plek zitten?
halverwegen boven men difirentieel?

Gewoon even naar de garage voordat dit fout gaat.

ok rij morgen middag even langs
bedankt alvast

Ik heb je toch een maitje gestuurd .op de tekening staat een peil die bout moet er uit.
dat is de controle plug.
als je die er uit draait dan kom daar de olie uit,die je er teveel in hebt gedaan.

controle plug zit rechts van de aandrijfas aan de linkse kant van de bak.(zie pijl)
hoeveelheid olie na reparatie is 1.6 liter staat er ook bij.

morgenmiddag kijk ik effe als ik van mn werk terug ben?
(ga voor de zekerheid met de fiets)
laat morgen weer iets weten

probleem opgelost
heb de bout gevonden
heb wel voorwiel eraf gehaald anders kreeg ik hem moeilijk losgedraaid
overtollige olie is eruit gelopen
bout schoongemaakt (beetje slijpsel)
mensen bedank voor het geduld en de antwoorden
alvast een prettig weekend
mvg roedy
mvg roedy

mooi zo...allemaal gelukt.

Bedankt voor de feedback en jij ook een prettig weekend.

mvg.
Hans