Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9dti
Hallo collega's
Ik heb een probleem, en misschien kan iemand mij helpen.Na het vervangen van de ditributieriem en brandstoffilter wil de motor niet/nauwelijks aanslaan.De hogedrukpomp krijgt geen diesel.Nu heb ik het branstoffilter er tussenuit gehaald,nog geen brandstof.(het is overigens een brandstoffilter met handpompje).Na de aanvoerleiding aan de hogedrukpomp losgenomen te hebben en de aanvoer vervangen te hebben door een los branstofpompje(gewoon een losse brandstofpomp in een jerrycan gehangen) slaat de motor na lang starten aan loopt vervolgens 15 sec gewoon goed en slaat dan weer af.Uitlezen geeft geen storingscode's.Live data laat weten dat bij niet lopende motor de nokkenassensor en krukassensor NIET gesynchroniseerd zijn, bij aanslaan geeft hij aan dat ze WEL gesynchroniseerd zijn.Op het moment dat de motor begint te "hobbelen"staat er kalibreren meteen daarna slaat hij af.Wanneer de distributie niet op tijd zou staan , kan dit dan leiden tot een brandstoftoevoer probleem? Zo, ja hoe moet je de sensors synchroniseren?
vriendelijke groet
sander voets
Geplaatst door marco12 (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vivaro? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vivaro of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
silvan1 (0) PRO, 15 jaar geleden
ik heb wel een keer lekkage gehad aan een brandstofretourleiding die over het motorblok loopt onder de kap door zat een heel klein scheurtje in bijna niet te zien en trok lucht de leiding in en de klacht was slecht aanslaan van de motor en trillingen tijdens gas bijgeven onder rijden
marco12 (0) PRO, 15 jaar geleden
Beste collega's
Het probleem is verholpen, het was (toch) de hogedrukpomp.Ondanks het vullen van het brandstoffilter.De motor liep direct na het vern. van het filter en dis-riem.Hij heeft dus niet zonder diesel gestaan.Na een minuut sloeg hij af en had hij er geen zin meer in.Gewoon botte pech.Nu maar hopen dat de klant er begrip voor heeft.................Bedankt voor het meedenken