Opel Omega 2.5 TD: Waar op letten bij aanschaf?

Een paar maanden geleden heb ik, komende vanaf een lease-wagen, ook prive een Opel Omega aangeschaft. Het betrof een 2.5 TD Station uit 1999 (facelift-model). Dus ik heb hetzelfde meegemaakt als waar jij nu mee zit.

Ik heb menige website afgespeurd naar hints en tips over waar op te letten. Vooral de sites in Duitsland helpen je dan veel (naast problemcar uiteraard). Een site was erg duidelijk, koop geen Omega van voor 1998, want daar is technisch altijd wel iets op aan te merken, maar vanaf 1998 had Opel de kwaliteit weer onder controle en kun je met een gerust hart een Omega kopen (aldus de site). Dat deed me alvast goed, de site was van een gerennomeerd autoblad.



Ik zou als ik jou was een paar dingen doen (sommige zijn open deuren, maar ik noem ze toch):

1. Koop in ieder geval bij een dealer met garantie, liefst een Bovag dealer. Je hebt dan de zekerheid, dat als er iets aan is, je garantie hebt en terug kunt.

2. Let op het onderhoudsboekje. Is dat niet bijgehouden, dan zou ik de auto laten staan. Is de auto wel normaal bijgehouden, geeft dat in ieder geval een beter gevoel. 195.000 km is niet weinig, maar voor een diesel ook weer niet veel. Uiteraard moet je begrijpen, dat bij deze kilometerstand een aantal onderdelen heus wel aan vervanging toe zal zijn. Ik denk aan de uitlaat, de remschijven/remblokjes en bepaalde slangen. Maar daar zal Opeltje je wel meer over kunnen vertellen.

3. Zoals eerder opgemerk (en hij heeft er best wel verstand van, ), zit er een BMW-motor in en die is niet stuk te krijgen bij normaal gebruik. De motor is reeds vele jaren "oud" en volledig uitontwikkeld. Daar zitten geen zwakke plekken meer in. Dit geldt overigens ook voor de rest van de auto, die is ook volledig uitontwikkeld en alle kinderziektes zijn er wel uit.

4. Als je iemand kent met verstand van auto's, neem hem dan mee. Twee zien meer dan een en hij/zij kijkt er niet met dezelfde "verliefde" blik naar als jij.

5. Het is wat prijzig, maar een aankoopkeuring bij de ANWB is ook een optie. Dan weet je vrijwel zeker wat je koopt. Misschien dat je Opel-dealer in de buurt bereid is naar de wagen te kijken (hij krijgt hem tenslotte uiteindelijk in onderhoud?).

6. Kijk ook naar het interieur. Het is geen wet van Meden en Perzen, maar als de binnenkant volledig uitgeleefd is, dan zal het onderhoud en de rijstijl er ook wel bij ingeschoten zijn.

7. Ga ten minste twee keer kijken voor je beslist. De tweede keer zie je plotseling dingen, die je de eerste keer niet zag.



Veel plezier met je aankoop