Opel Astra: Wil niet vonken

Ik heb het probleem gevonden, De distributie is kapot gelopen,
Toch bedankt voor de hulp :)

Dat is minder..Succes ermee,

Gr Stefan

Ik heb me laten vertelle dat de motor van dit type niet kapot kan (mits de kop nog nooit gevlakt is)... Zou iemand dat kunne bevestigen??

B.v.d.

Klopt Danny..

Even een nieuwe riem erop leggen, motor 2 keer met de hand ronddraaien voor je start en eventueel even de compressie meten,

Gr Stefan

Oke, Dank je :)
Dan ga ik die er van de week even op leggen.

Helaas voor je.........Een 1400 kan niet rond met een gebroken riem. Een 1600 wel. Die heeft holle zuigers, een 1400 niet.
Dit wordt een koprevisie. Denk minimaal 2 of 3 kleppen krom.

Ik dacht dat het bij de 1.4 was..

Het was inderdaad bij een 1.6
Er zijn in iedergeval een aantal kleppen krom, loopt niet meer mooi stationair. en meet bij 1cilinder geen compressie meer.
Dus dat wordt weer kijken voor aan andere auto (teveel werk voor die auto, is die niet meer waard)

Toch bedankt voor de hulp :)

Aan de andere kant wat zou het eigenlijk kosten om de kleppen te vervangen? Als ik het zelf doe? Dus de kleppen en de pakking??

B.v.d.

Een kop van de sloop halen is misschien een optie?

Ja, dat zou misschien ook wel kunnen maar dan moet ik toch alsnog pakking hebben? En wat zou daar nog meer bij kunne komen?? (kwa kosten)

Alleen de koppakkingset, kost ongeveer 90,= of, nog goedkoper alleen de koppakking voor 27,=
maar dat is dan zonder spruitstuk pakkingen,klepdekselpakking....

Maar als ik de kleppen ga vervangen, heb ik toch in prenciepe alleen koppakking nodig? (Exc. kleppen of kop)

ja dat klopt....en nieuwe kleppen

bij kleppen vervangen is het makkelijker om de spruitstukken te verwijderen, denk ook aan klepseals, bent beter af met een koppakingset.

Je moet ook even iets fabriceren om de klepveren omlaag te drukken om de spie'tjes eruit te halen, anders krijg je je klep er niet uit..

En als ik besluit om een andere kop er op te zetten, Heb ik dan ook een comlete set nodig voor t spruitstuk etc?

B.v.d.

Als je hem compleet eraf haalt niet, maar dan moet je er wel zeker van zijn dat hij niet lekt, als hij nog eraf is kom je wel overal beter aan, als je het naderhand weer moet doen, kost het je dubbel werk en kom je de resterende pakkingen alsnog aan het kopen.

Bedankt voor de hulp, ik ben er gister mee aan de gang gegaan, en alles vervangen. Hij doet het nu weer goed :).

gr. Danny

Nou kijk eens aan, ben je er nog enigzins goedkoop vanaf gekomen en hij loopt weer.

Bedankt voor de feedback!

Gr Stefan