Bouwjaar: 2002
Ben van plan een Zafira van 2002 diesel aan te schaffen maar nu gaan er een aantal types in omloop. Een DTH, DTi en DTL. Nu zou ik graag willen dat iemand mij uitlegt wat de verschillen zijn. Ik heb zo gehoord dat je een 76pk uitvoering hebt (DTi?), een 100pk uitvoering (DTH) en een "sport" uitvoering (DTL). Ik hoorde dat een DTi nog wel eens last heeft van olielekkage of verbruik. Wie of wie kan mij wat toelichten.
Geplaatst door Neetje (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
2.0DI 16v = x20dtl = 82pk (dtl: L=low pressure turbo)
2.0DTI 16v = x20dth = 100pk (dth: H=high pressure turbo intercooler)
2.2DTI 16v = y22dtr = 125pk
Zijn alledrie dirct ingespoten turbo diesel motoren met 16kleppen.
En inderdaad wil het olievcerbruik nog wel is aan de hoge kant zijn.
brandstof systeem is iets storings gevoelig.
willem
MiniJack (0), 19 jaar geleden
Ik heb een 2.0 DI en ben over die motor beslist niet tevreden. Ik heb hem nieuw gekocht in maart 2000 en heb inmiddels een kleine 185000 km gereden. De motor is vrij traag en de auto is een matige trekker. Olieverbruik was de eerste 125000 km extreem hoog. Daarna is het beetje bij beetje beter geworden. Nu zelfs prima.
Zelf zou ik kiezen voor minstens de DTI. Stuk pittiger. Olieverbruik is precies hetzelfde.
Jack
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
Het olie verbruik komt door t niet inslijten van de cilinderwanden. d.w.z. de motor heeft lang nodig om in te lopen waardoor hij op hogere kilometerstanden pas minder olie gaat verbruiken.
willem
Neetje (0), 19 jaar geleden
Inmiddels heb ik een Zafira 2.2 DTH gekocht met dus de 125 pk en dat is te merken ook. De auto is van 2002 en heeft 117000km gelopen. Bij gewoon rijden is hij redelijk rustig maar heb je wat meer snelheid nodig dan is de acceleratie bewonderingswaardig. Ik ben zeer tevreden en heb nu zo'n 1000km gereden. Olie verbruik nog geen daling gezien maar ik ga het wel in de gaten houden. Verder geen op- en of aanmerkingen op de auto alleen dat hij echt goed rijdt en ik ZEER tevreden ben. Misschien dat ik hem nog een keer laat "tunen" zodat ik wat meer vermogen krijg en het verbruik nog eens met 10% daalt.