Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 18xe
Hallo, ik heb een zafira uit mei 2000 met een 4 traps automaat. Persoonlijk vindt ik dat de bak een beetje ruw oppakt wanneer je bv komend uit een bocht weer gas geeft. Ik vroeg me af of iemand weet van welk merk en type deze bak is. Ik heb ook wel eens gezien dat er een filter vervangen werd (wheeler dealers) van een automaat en dit dit merkbare resultaten heeft.
Mijn auto heeft 115000 km gereden en heb bij 90000 er nieuwe olie in gedaan. Maar nooit een filter vervangen of schoongemaakt.
Wie weet wat ?
Geplaatst door lennaert (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
GercoXXL (0), 15 jaar geleden
Dit zegt de Opel TIS dvd over het probleem. Deze AF17 transmissie wordt /werd toegepast in o.a de Zafira met X18XE1 motor
Buitendienstoplossing: 1489
Onderwerp: AF17 transmissie - Hard schakelen bij schakelen 2e-3e in de warmloopfase
Modellen: Motoren: Optie:
Astra-G 1998...2000,Vectra-B 1996...2000,Zafira 1999...2000 X18XE1,X18XE1,X18XE1 AF17 transmissie
Klacht: In individuele gevallen kan de transmissie na een tamelijk lange stilstand en bij koude transmissie-olie in de warmloopfase harder van 2e naar 3e schakelen.
Na een korte afstand resp; naarmate de transmissie-olie opwarmt, verdwijnt dit fenomeen. Er wordt geen foutcode geactiveerd.
Oorzaak: Toleranties in de C0-accumulator. Gevolg: - Geen optimale voorafgaande vulling van de C0-koppeling. - Hard schakelen van 2e naar 3e in de warmloopfase.
Productie: Sinds 19 juni 2002 wordt gebruik gemaakt van een gewijzigde AF17-transmissie, BP: transmissienummer 02FXT04860.
Oplossing:
Als de klant hierover klaagt, moet het versnellingsbakaggregaat
vervangen worden. De gewijzigde transmissie kan besteld worden
onder het in EPC vermelde catalogus-/onderdeelnummer. Bij T&Z
zijn er alleen nog maar verbeterede transmissies te vinden.
Opgelet: het is niet noodzakelijk om het transmissieregelsysteem te vervangen.
Functiegroep: K - Koppeling/Transmissie
Klachtengroep: 08 - Niet of slecht bedienbaar/stroef/klemt
Foutcode Nee