Peugeot 106: 106 stottert

Hoe kom je bij luchtmassa meter....?

Het beste is uiteraard om de computer eerst uit te (laten) lezen op storingen.

Als het een bosch-systeem is (vermoed van wel) is waarschijnlijk de gaskleppot.meter defect. Dit is een geheel met het gasklephuis(bosch), waardoor vernieuwen vrij kostbaar wordt. Probleem is vaak dat de koolstofbanen in de pot.meter beschadigd zijn.

Maar nogmaals eerst de computer uitlezen.

Gr.

die luchtmassameter had ik ergens op dit forum gelezen.....

heb m vanmiddag eerst aan een 4gastester gehangen, co zat op zo'n 0,30, iets te hoog, maar niet extreem, maar dit is waarschijnlijk te wijten aan een gaatje in de uitlaatbocht net na het spruitstuk :)
de lambdasonde is dus waarschijnlijk goed.

wat ik was vergeten te melden: als hij koud is , loopt hij zo'n 5 tot 10 minuten een iets verhoogd toerental, zelfs met deze temperaturen....wellicht hangt dit samen met het stotteren ??

uitlezen schijn je ook zelf te kunnen doen met een proeflampje, het aantal x knipperen geeft dan het probleem aan..wie weet hoe ?? (scheelt weer 40 euro)

zal ff kijken of het een bosch systeem is..( in ieder geval dat 'nieuwe' type ontsteking en monopoint injectie)

Temp.sensor kan i.v.m. verhoogde toerental ook nog defect zijn. Dat ding kan voor allerlei storingen zorgen.

Als de auto een map-sensor heeft controleer deze dan en het vacuumslangetje ernaar toe.

[quote=edmar2543]Temp.sensor kan i.v.m. verhoogde toerental ook nog defect zijn. Dat ding kan voor allerlei storingen zorgen.

Als de auto een map-sensor heeft controleer deze dan en het vacuumslangetje ernaar toe.[/quote]
hoi edmar, waar zit deze sensor, er zitten er 2, is het de bovenste in het blok ??...

wat is een auto-map sensor?

bedankt zover

Manifold Air Pressure. Deze sensor dient om te bepalen hoe veel lucht (en dus zuurstof) de motor inademt om zo de hoeveelheid benzine te bepalen die moet ingespoten worden.

die zit dus ergens op het inlaatspruitstuk neem ik aan....
valt deze te testen dan?

zal de temp.sensor wel vervangen en het vacuumslangetje nakijken.....

Bij de 106 zit de map sensor volgens mij rechts in de buurt van de veerpoot. Zonder app. testen gaat niet, maar vaak is vacuumslang gescheurd of poreus.

Temp.sensor bij magnetti marelli blauw van kleur (2 polige stekker)
Temp.sensor bij bosch groen van kleur (2 polige stekker)

Gr.

maar dit is waarschijnlijk te wijten aan een gaatje in de uitlaatbocht net na het spruitstuk :)
de lambdasonde is dus waarschijnlijk goed.

Al gerepareerd dat gaatje?

heb vanavond de groene sensor vervangen, die had de peugeot op voorraad, dat is degene die in een huis zit.
moet ik degene in het blok hebben zeker???
gaatje ff dichtgesmeerd, zal morgen ff kijken wat ie doet en die map opzoeken.

word vervolgd....

draai er is andere bougies in en of kabels