Peugeot 106: 106Rallye Mk2 1.6. Gebonk + bougieprobleem

Question

Hallo mensen!
Mijn auto: 106 Rallye 1.6 8v met 180.000 op de teller.
Ik heb 2 vragen:
1. Ik heb een rammel/gebonk linksvoor bij het rijden op een hobbelige weg. Bij controle (door mijzelf) bleek dat de stabilisatiestang aan de linkerkant tegen het chassis aanliep (slijtplek). Ik heb de stabilisatiestang + rubbers daarna vervangen. Het gebonk is wel minder geworden maar nog niet weg. Heeft iemand hier ervaring mee? Ik denk eraan om de draagarm(en) te vervangen, maar wil niet klakkeloos te veel onderdelen gaan vervangen.
2. Bij een grote beurt (weer door mijzelf) is 1 bougie afgebroken in het blok bij het verwijderen. Het binnenwerk is er uit maar de buitenkant (schroefdraad + elektrode) zit er nog in #@%!!. Is er een truck/techniek/tool om deze te verwijderen/laten verwijderen zonder de kop eraf te moeten halen?
Met vriendelijke groet,
Een Rallye liefhebber.

320 · Answer

wat voor bougiesleutel heb je gebruikt; probeer het eens met een lange stalen bougiesleutel.

A110 · Answer

Hoi,
Ik vrees toch dat je de cilinderkop eraf moet halen om die bougie eruit te krijgen.
En dat bonken zou inderdaad een draagarm kunnen zijn het kan zijn dat het achterste rubber van de draagarm versleten is dit komt heel veel voor.
Bij normalen 106-en kan je het rubber vervangen maar bij de sportuitvoeringen kan dat niet en kost het je een nieuwe draagarm.
Je reactiestangen zijn niet kapot? die lopen van de stabilisatorstang naar boven naar een vastpunt op de
veerpoot.
Jeroen

Peugeot 106: 106Rallye Mk2 1.6. Gebonk + bougieprobleem

Reacties