Bouwjaar: 1999
ik heb deze fouten gevonden in een 2.0.hdi tijdens een routine controle.
P 0101 brandstof en luchtmeting
P 0100 brandstof en luchtmeting 'samenhang'
P 0340 ontsteking systeem of misfire
P 0380 ontsteking systeem of misfire
er brand verder geen motor lampje en er zijn ook geen klachten.
heef iemand dit al eens bij de hand gehad? en wat moet ik er mee (laten zitten denk ik zelf)'als ik het wis dan blijft P 0380 ontsteking of misfire er in zitten'
groet gipknows
Geplaatst door gipknows (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 18 jaar geleden
P0380 is Glow Plug/Heater circuit A (Gloeibougies/gloeirelais)
P0340 is Camshaft Pos. sensor A (Nokkenassensor)
P0100 is Mass Air Flow circuit (Luchtmassameter)
P0101 is Mass Air Flow circuit Range/Performance.
Volgens de EOBD lijst zijn dit geheel andere omschrijvingen. Mijn scanner geeft omschrijvingen overigeenkomstig met EOBD.
Hoe kom je aan jouw omschrijvingen?
gipknows (0) PRO, 18 jaar geleden
deze dtc's stonden in de tester van AUTODIAGNOS.
Gerard3557 (0), 18 jaar geleden
Het zou allemaal een gevolg kunnen zijn van water in het luchtfilterhuis, dit komt voor. Hierin zit namelijk ook de luchtmassameter.