Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v kfu
Deze codes komen eruit als we hem uitlezen.p0170 en p0130.storing permanent geeft hij aan.na het wissen is het weg en kun je gewoon rijden warm.
Lijkt dan koud op 3 cilinders te lopen maar de lambda geeft lambda 2.0 aan en de rest 0%.
Dus heel erg arm op dat moment,als je iets gas geeft dan is het weg en blijft het weg.
Storing komt alleen terug als auto koud is,kan het te maken hebben met nokkenasversteller?Er zit nl 10w40 in.
Geplaatst door romijnders86 (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 207? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Met lambda 2.0 kan de rest niet 0 zijn. O2 moet torenhoog zijn.
Wat zijn de exacte waardes? CO2 en O2 vooral.
5% van de O2 zou je kunnen toeschrijven aan 1 cylinder die niet meedoet, maar de rest?
Uitlaat geheel lekvrij en gasdicht over de volle lengte?
Wat voor signaal geeft de lambda sonde? Wat is de fuel trim onder diverse belastingen - als de lambdasonde redelijk werkt?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
spoelen met forthe en 5W30 er ingooien icm top end treatment
en je Driem timing controleren,
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Hier is een bericht van, Voorste lambda sonde vervangen en motor ecu herprogrammeren. Vervolgens met steen koude motor de regelcomponenten opniieuw initialiseren.
Als de nokkenas versteller hapert heb je ook storingen die betreking hebben op de nokkenas positie zoals bijv. P0340. Is hier niet het geval.
Beste antwoord, geplaatst door romijnders86 (0) PRO, 6 jaar geleden
Het was toch een injector die bleef hangen,injector laten reinigen en motor zelf geflusht. daarna geen problemen meer.