abs-sensor kun je doormeten en deze vergelijken met andere abs-sesnor, dit geeft erchter niet direct aan of hij kapot is
zo uit mijn hoofd ligt de weerstand echter veel hoger namelijk op een paar Mega ohm
zoals gezegd vergelijk je het met andere sensor dan weet je de juiste waarde.
Bleek een slechte verbinding te zijn aan de connector.
Heb nu echter een nieuw probleem: PP2000 registreerd een fout nl.:ABS sensor rechtsvoor: Permanente fout ongelijkheid.
Iemand een idee wat ongelijkheid betekent?
in principe is het 99% van de gevallen dat als je storing hebt op de abs-sensor dat de sensor kapot is.
zo nee dan draadbreuk van sensor naar abs-computer, dat ook goed dan zit het in de computer zelf.
heb gehoord dat abs-ringen die om de remschijf of aandrijfas zit defect zijn waardoor je abs-sensor geen goeie signaal kan maken en dus niet de juiste snelheid weergeven.
echter heb dit zelf nog nooit meegemaakt
Voor robby10030,
Dient de meter in de stand Ohm te staan of wisselspanning? Ik meen te weten dat er een spanning gevormd wordt door de magneetjes op de wielring, klopt dit?
ohm meter,pennetjes in de stekker en met wiel draaien dan moet deze van waarde wisselen probeer links en rechts weet je of je verschil ziet,geen uitslag is hij zowat zeker kapot,je kunt hem ook even verwijderen en met staalborstel schoonmaken de ring met lucht schoonblazen om ijzerdeeltjes te verwijderen
Als je het wiel bij ongeveer 60 toeren per minuut ronddraait moet de sensor tussen de 0,3 - 1 volt schommelen.
Succes