close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Peugeot 407: Additief drempel te Hoog ??

Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1600 HDI

Motor rookt (zwarte rook)
Additieftank zit helemaal vol (misschien te vol ?)
Na ongeveer 10000 KM rijden oliepijl 1.5 liter te hoog (lijkt wel vermengt met diesel)
Na uitlezen : additief systeem max ,
additief drempel in patikkelfilter
Wie heeft een idee wat dit kan zijn

Peter Lucke

Geplaatst door

peterlucke (0)
badge

al 15 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

Waar lees je mee uit en in welk systeem? Motor?
Wat zijn de nummers van de genoemde fouten?

oldford 0
badge

15 jaar

Codes 1445 en 2032
Wij hebben een Modus van Snap-On
Wij hebben hem ook uit laten lezen bij peugeot

peterlucke 0
badge

15 jaar

P1445 = Diesel Additive Quantity too high.
P2032 = Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2 (EOBD)
Cat temperature after Cat too high (PSA)
Ik heb daar iets andere omschrijvingen voor.
P1445 zegt volgens mij niets over hoeveel er in de voorraadtank zit, maar iets over hoeveel toevoeging die er ingespoten wordt - te veel dus.

Oliestijging wordt wel eens geweten aan problemen met regenereren. Hoe vol zit dit roetfilter?
Kan best zijn dat de regeneratie iedere keer wordt afgebroken vanwege de te hoge temperatuur.

En het addititiewf systeem zelf - is dat ook uitgelezen?
Grote kans dat de beroemde/beruchte tankdop sensor defect is.

oldford 0
badge

15 jaar

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...

Hier was niet de klacht van een te hoog oliepeil, maar wordt wel uit de doeken gedaan hoe eea werkt. Een aanvulling hierop is nog dat bij ons de tankdopsensor bedrading was onderbroken en er dus continu een te hoge weerstand werd gemeten. Kan ook bij jou het geval zijn, want ik heb gezien dat de draad in een bocht gekneld zat en doorgeschuurd. Dus sensor zelf was niet stuk.

Siem Bijman 680
badge vip badge

15 jaar

Roetfilter heeft nihile vervuiling 4%
Injectie-inspuittijd prima
Motor geeft zwarte rook , wordt heel erg bij gebruik Turbo

peterlucke 0
badge

15 jaar

Als de injectietijd goed is en je krijgt zwarte rook dan heb je te weinig lucht.
Turbodrukken (gewenst en actueel) al gemeten/uitgelezen?

oldford 0
badge

15 jaar

Zit er trekhaak onder deze auto of is die er pas onder gezet ? Lijkt een stomme vraag maar de elektr. aansluiting van de trekhaak kan bij verkeerd aansluiten ook zorgen voor deze storing.

4 nieuwe verstuivers gemonteerd en het probleem is opgelost

bedankt Peter Lucke

peterlucke 0
badge

15 jaar

Heb namelijk ook deze probleem,met de tankdopsensor.
Hoe kan ik deze vervangen?door een nieuwe tankdop te kopen of hoe werkt dat,en dan blijft de storing natuurlijk,moet ik hem laten wissen?
mvg.bert

wiktorek26 0

15 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 407 of stel zelf een nieuwe vraag.