dag iedereen,
Ik heb 2 dagen geleden deze mooie wagen gekocht voor erbij :)
nu heb ik het probleem dat de radio niet werkt! hij werd al geleverd zonder radio maar gezien dat zo vaak gebeurt gaf mij dat niet erg veel argwaan.
bij het aansluiten van mijn nieuw bestelde caliber radio ( lekker simpel met bluetooth en direct op iso aan te sluiten )kwam ik erachter dat de rode draad los zat! logisch dat dat niet ging werken. ( ik heb eerst alle zekeringen nagelopen om te zien of die in de tussentijd kortsluiting hadden opgelopen maar geen van deze was kapot.
ik heb dus een nieuwe iso stekker opgehaald bij automat voor connector A ( zo'n iso blokje met stripkabels om zelf aan te sluiten ) en heb ze met voorzorg en samen met een diagram aangesloten. op zowel het diagram van de radio als die van Peugeot komen ze overeen. de kleuren kloppen echter niet maar ik heb die kabels op dezelfde locatie aangesloten als ze oorspronkelijk zaten.
connector is als volgt bedraad:
plug: a1 nc a3 nc a5 aut antenna (white) a7power (red)
a2 nc a4 mem(purple) a6 nc a8 ground (black)
weten jullie waarin het kan zitten? De climate control/AC werkt wel, ik moet wel even het gas intrappen om toeren te maken maar dan pakt hij hem wel, volgens mij is dat ook normaal.
ik hoop dat jullie mij hiermee kunnen helpen! :)
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De climate control/AC heeft niets met de radio te maken...
Als je de stekkers aansluit volgens schema, zou de radio moeten werken.
Anders eerst even meten op de draden; rood is geschakelde plus, geel is constante plus, zwart is massa.
Afhankelijk van de radio is het misschien nodig om rood en geel te wisselen.
Climate controle moet trouwens ook gewoon werken zonder dat je eerst toeren moet maken.
Hallo Bram .
De geschakelde + voeding moet je apart aansluiten op bijvoorbeeld de voeding van je remlichtschakelaar . Of de + na contact bij het contactslot .
In de ISO aansluiting werkt de geschakelde + via het netwerk .
Dit levert gegarandeerd storingen op .
we zijn een aardige tijd verder, zie dat ik hier nog geen reactie had geplaatst.
De vorige eigenaar heeft flink lopen rommelen met de fuse-box. deze dus los gehaald en volgens het schema met nieuwe zekeringen vervangen. nieuwe ISO stekkers aangesloten, alles doorgemeten met een DMM en alles werkt nu!
7 jaar
Er wordt wat afgerommeld, inderdaad.
Net nog iemand waar ze de diagnose stekker uit de auto geknipt hadden..(?)
Mooi dat het weer werkt, bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 jaar