Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine
Voor het 3e jaar op rij al kampt met auto met startproblemen. Zodra de temperaturen zakken, zoals nu ca. anderhalve week, slaat hij na een koude nacht niet meer aan. Inmiddels weer bij de garage geweest (nu eens een andere geprobeerd) maar al na 1 dag hetzelfde probleem.
Accu en startmotor zijn vernieuwd, dynamo werkt prima, op lekstroom niets gemeten. Waar kan het dan wel aan liggen??
Ik hoop dat er iemand is die een idee heeft!
Geplaatst door CTC (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden
Is het nu starten of aanslaan?
trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden
als de accu en startmotor al zijn vervangen
neem ik aan dat motor niet rond wordt gedraaid na een koude nacht
anders ga je geen startmotor zomaar vervangen
alleen bij een 2.0hdi de oude types was dit een probleem dat startmotor niet de juiste op zat
er staat me wel iets bij met problemen met contactslot
graag dus precies even zeggen wat het probleem is
motor gaat wel rond of niet
startmotor tikt meer niet
met startbooster pakt hij het wel of niet
tevens laatste acht van chassisnummer dan kunnen we ook meer tips zoeken en geven
CTC (0), 11 jaar geleden
Dank voor de snelle reacties.
Het gaat om het starten. De motor gaat na een koude nacht idd niet rond. Startmotor tikt wel maar meer niet.
Met startbooster pakt hij het niet, wel met startkabels.
Chasisnr. 83956149.
Hoop dat dit aanknopingspunten biedt.
trucker0werner (0) PRO, 11 jaar geleden
heb even gekeken
er is inderdaad een info flash betreffende de contactslot aanwezig
echter ze spreken over zware punten en sleutel niet of nauwlijks rond kunnen draaien
hier hoor ik je niet over
verder controleer de stekker op je stuurpomp de electrische aansluitingen of hier oxidatie in zit
het is gebleken kennelijk dat bij sommige auto's hier water in komt en de accu kan leeg trekken en startproblemen geven
verder hoor je de startmotor alleen tik
of tikken, dus de bediening gaat op en neer
in laatste geval is slechte lege accu
in eerste geval is controleren of je op dat moment wel voldoende spanning op je startmotor hebt bij bediening
tevens de massa kabel op de bak naar de accu en de dikke draad achterop controleren zou je kunnen doen
CTC (0), 11 jaar geleden
Excuus voor mijn late reactie. Ik wou toch nog even laten weten hoe het verder is gegaan. Mijn Peugeot is diverse keren onderzocht. Nieuwe startmotor en accu verhielpen het probleem niet. Uiteindelijk is de radio-installatie, die ook een cd-wisselaar bevatte, volledig losgekoppend en hiermee is het probleem eindelijk opgelost. Naar blijkt trokken deze apparaten ook 's nachts zodanig veel stroom dat het bij koud weer de accu geheel leegtrok. Erg fijn dat de oorzaak eindelijk is gevonden!
go-tje (0), 11 jaar geleden
wiring van peugeot 307
http://peugeot.mainspot.net/wiring_diagr...
wiring van de radio
http://peugeot.mainspot.net/wiring307/el...
maar pas op!
in het schema staan aansluitingen 4 en 7 aan de radio
precies omgekeerd vergeleken met de aansluitingen in de connector
zou dat de achterliggende oorzaak kunnen zijn?