Bouwjaar: 1992
Afgelopen week bij de dealer in Utrecht nieuwe bougies besteld. Men moest enige tijd zoeken naar het juiste type bougie en men had het idee dat mijn auto jonger was dan 1992. Het chassisnummer is vf315edd270053502.
Toen ik ze er in wilde zetten bleek dat ik 2 verschillende types meegekregen had n.l. 3 x Champion rc7bmc met 2 electrodes
en 1 x Champion rc7ycc met 1 electrode.
Omdat ik nu toch wel aan het twijfelen gebracht ben, heb ik de volgende vragen:
Wat is nu het juiste type bougie?
Hoe zet ik een bougie met 2 electrodes op maat?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Jos
Geplaatst door Jospeug (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 405? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 405 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Als dit een auto is van het modeljaar 1992 en daar ziet het wel naar uit als de datum deel 1 is 05 1992 en als er tenminste het oude type dashboard in zit dan zijn de rc7ycc wel goed,
Jospeug (0), 19 jaar geleden
Hallo Oldtimer,
Klopt het is een oud model en de afgiftedatum op het kenteken is mei 1992. Vanmiddag heb ik de bougies omgeruild. Champion was niet op voorraad, nu heb ik Eyquem fc58ls met nog ergens een letter er tussen geloof ik, maar ze zitten er al in.
Ook had ik de verdelerkap met rotor al verwisseld want ik vond de auto wat schokkerig als je laag in toeren rijdt. De bougiekabels heb ik al doorgemeten, de langste meet een weerstand van 4,2 op de schaal van 20k. De andere kabels meten in verhouding minder. Met de nieuwe bougies voelt het al weer wat beter, maar nog niet als voorheen. Binnenkort wordt het benzinefilter verwisseld maar ik denk zelf niet dat daar het schokken vandaan komt.
Heeft u nog een idee?
Rest trouwens nog mijn vraag over die dubbele electrodes, of kun je die niet op maat zetten?
Alweer hartelijk bedankt alvast.
Jos
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Zou me over die afstelling niet te druk maken, denk dat het inhouden toch uit de kabels komt,weerstand kan wel goed zijn maar ze kunnen wel lekken.Is het als het vochtig weer is erger?
Jospeug (0), 19 jaar geleden
Ga ik van het weekend even uitproberen met de plantenspuit,
U hoort nog.
Groeten,
Jos
Jospeug (0), 19 jaar geleden
Vanavond met de plantenspuit de bougiekabels en dergelijke natgespoten. Geen overspringende vonken te zien, ook ging de motor niet slechter draaien.
Iemand nog een ingeving?
Groeten,
Jos
Jospeug (0), 19 jaar geleden
Vandaag eindelijk op de sloop een goed uitziende bougiekabel gevonden. Deze gewisseld met de kabel waar de koperen klemmen er het minst goed uitzagen en de motor loopt direct mooier rond.
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Dus toch in de kabels, dat doet het hart van een Oldtimer goed.
Jospeug (0), 19 jaar geleden
Probleem opgelost.
Vanavond nieuwe bougiekabels gemomteerd, motrdraait weer heerlijk soepel. Vervanging heeft echt zijn nut gehad.
Originele kabels kwamen op Euro 70,00, ik heb gekozen voor imitatie: Euro 30,00.
Bedankt voor het meedenken.
Groeten,
Jos