Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 307: Distributieriem vervangen Peugeot 307 HdI 2.0 80Kw
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 80Kw
Hoi allemaal. Mijn auto heeft er inmiddels 312.000 km op de teller, en na de vakantie naar Portugal zal de 320.000 km bereikt zijn. Dat betekent een nieuwe distributieriem. Nu heb ik de vraagbaak alvast nagekeken, echter blijkt dta ik hier allerlei speciaal gereedschap voor nodig heb (een of ander digitaal apparaatje wat aangesloten moet wordne oid).
Nu is mijn vraag: ik heb al diverse distributieriemen vervangen van o.a. peugeot 205, 306, 206 maar is dat digitale apparaat echt nodig? Of kan ik de riem van de 207 ook gewoon vervangen als voorheen.
Alvast bedankt voor de hulp.
Reacties
[quote=Treb]Als je het een beetje 'in de vingers hebt' kan het ook wel zonder lijkt me.[/quote]
Ja, denk het ook, maar hoe bepaal je op afstand of iemand het "in de vingers" heeft?
Voorgeschreven staat, dat na de verouderingsprocedure van de nwe riem, de definitieve riemspanning tussen de 51 en 57 seem-eenheden moet zitten. Dat voelt best strak, maar hoe strak voelt strak?
Bij ons in de wpl. gaat daarom de seem-meter er op.
Ja, denk het ook, maar hoe bepaal je op afstand of iemand het "in de vingers" heeft?
Voorgeschreven staat, dat na de verouderingsprocedure van de nwe riem, de definitieve riemspanning tussen de 51 en 57 seem-eenheden moet zitten. Dat voelt best strak, maar hoe strak voelt strak?
Bij ons in de wpl. gaat daarom de seem-meter er op.
Een andere reden voor de SEEM meter, door deze te gebruiken kun je de levensduur van 10(!) jaar bevestigen te slap of te strak en de riem haalt die 10 jaar NIET
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
Die juiste spanning is er natuurlijk niet voor niets. Als je het correct uit wilt voeren heb je em nodig. Wil je het minder correct, dan lukt het ook zonder dit apparaat.