Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 55
Hallo allemaal.
Vraagje.
Heb een Peugeot partner benzine bj 2003.
Nu heb ik de laste tijd dat ik enorm veel koelvloeistof moet bij vullen. Nu heb ik gelezen dat koppakking kan zijn en dat je naar sommige dingen kan kijken zoals witte rook, olie dop onder de witte bende, olie peilstok uit halen en vuurtje er bij kijken of hij knettert. Geen van allen. Wel wat me opvalt is dat als de motor warm is en weer afkoelt dat de slangen heel erg onder druk staan. Wie weet wet er loos is.
Geplaatst door vlad34 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
voyager (0), 7 jaar geleden
Of de koppakking kapot is en blaast druk uit de cilinders in de kvs is te testen met lakmoes proef.Dat geeft meer zekerheid in uitslag en of bepalen waar het euvel zit.
kaleido 1 (1795) PRO, 7 jaar geleden
Begin eens met het systeem goed te ontluchten , op de kachelslang bij het schutbord zit een ontluchtingspunt .
Controleer als je dat gedaan hebt of er koelvloeistof uit het dunne slangetje komt op je tankje.
Je hebt niet ergens een uitwendige lekkage , radiateur bv.
Als je goed ontlucht hebt en je laat de motor lopen , komen er dan luchtbellen in je tankje omhoog ?
vlad34 (0), 7 jaar geleden
Bedankt voor de reacties.
Nee ik zie nergens lekkage of iets.
Ik zal vanmiddag even kijken om het te ontluchten. Even uitvogelen hoe dat moet. Heb het nog nooit gedaan.