Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDI
We hebben een peugeot die bij koude motor verschikkelijk "nageld" bij acceleren en niet al te best wil aanslaan.
Wat kan daar de oorzaak van zijn. heeft iemand daar ervaring mee?
alvast bedankt,
Marcel
Geplaatst door marcel6996 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Beunhaas (515) PRO, 17 jaar geleden
Verstuivers versleten.
Betekent half maandsalaris bij de autobranche inleveren.....
Leve de vooruitgang.
Dirk2301 (0), 17 jaar geleden
1 liter olie (motorolie of 2-takt of inloopolie) op een vollebak diesel.
Problemen verdwijnen als sneeuw voor de zon.
Ik heb het bij mijn hdi ook al gedaan, met succes.
geert3496 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als je motorolie neemt een sae20 of sae 30 gebruiken.
marcel6996 (0), 17 jaar geleden
dat heeft deels geholpen, samen met de opmerking dat er ruimte op de kruk as spie en de poelie zit (hebben ze alle maal schijnt) en daarmee de timing een 1/2 tand verkeerd kan staan.
maar we hebben olie in de tank gedaan en de timing zo vroeg mogelijk gezet en het probleem lijkt te zijn opgelost, maar is afwachten totdat het (misschien) weer kouder wordt
maar in ieder geval bedankt
harry4203 (450) PRO, 17 jaar geleden
die ruimte die op de krukas zit is een originele afstelmogelijkheid om de riem op de juiste wijze te kunnen spannen. en je inspuitmoment veranderen (tegen het nagelen) door de motor vroeger te zetten bij een commonraildiesel kan volgens mij niet
marcel6996 (0), 17 jaar geleden
hebben hem ook niet vroeger gezet, maar op z`n vroegst zonder de riem los te pakken de speling poelie/spie stond namelijk op z`n laatst. tis maar +/- een halve tand