Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: TU
Beste auto liefhebbers,
ik heb dus een probleem met mijn peugeot 309
hij loopt erg hoog koud stationair, en hij trekt dan ook de heletijd de versnelling zo in net alsof je al heel veel gas geeft.
soms gebeurd het nadat ik aan het gaspedaal heb gezeten, maar ook soms gewoon uit zichzelf. ook lijkt het het een beetje variabal, soms 2000, soms 2500.(gok ik, heb geen toerenteller)
nu heb ik het volgende al geprobeerd:
- er was een slangetje lek van het luchtfilterhuis naar het injectiehuis, die is vervangen bij de garage. reset nodig??
- alles goed nagelopen, alle luchtfilterelementen opnieuw aangedraaid. ook contactspray tussen de stekkers gespoten.
nu moet ik eerlijk zijn dat de luchtfilter al een goede 30 000 km opzit. kan dat het probleem zijn? ook zitten de bougies er al dezelfde tijd in. maar kan dit het probleem wel zijn?(ik ben een student dus heb niet zoveel geld vandaar ik het niet allemaal kan vervangen ). luchtfilter ga ik wel vervangen maar ik verwacht dat dat neit helpt.
iemand goede raad?
mvg ivor van werven
Geplaatst door Ivorymen (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 309? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 309 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Harm27 (0), 12 jaar geleden
Hallo Ivor
Op je injectiehuis heb je een "stappenmotor" zitten die willen wel eens gekke dingen veroorzaken zoals hoog stationair lopen tijdens koude start.
Probeer eens bij de sloop een andere te halen en erop te zetten. Doe je dit dan wel de accupolen eraf halen voor de reset.
Ivorymen (0), 12 jaar geleden
dankjewel voor de reactie!
ik heb gister de bougis en luchtfilter vervangen. nu starte hij vanochtend gewoon rustig en zoals het moet.
ook heb ik het gevoel dat hij een beetje lekt bij het injectiehuis, de zwarte kap die zorgt voor de luchttoevoer, daaromheen is het een beetje nat. rubberen ringen verouderd? kan dat het probleem zijn?
en als de stappenmotor inderdaad kapot is, zou hij dan elke keer hoog lopen? want nu deed ze het dus niet
mvg ivor van werven
Harm27 (0), 12 jaar geleden
hallo dat hoeft idd niet elke keer ene keer kan die goed werken en de andere keer niet.
die rubbers van de aanvoerlucht kan versleten zijn en daarom wat vloeistof lekken, kan niet echt kwaad maar als je eraan stoord vervangen.
Ivorymen (0), 12 jaar geleden
oke hartstikke bedankt voor de reacties!
ja ik zat te denken aan die rubbers van de aanvoerlucht dat daar valse lucht door hen kan komen maar heb hem nu goed aangedraaid en hij loopt soms nog hoog stationair.
Dan ga ik eerst even naar de stappenmotor kijken en dan eventueel 1 van de sloop? is dat te doen?
mvg ivor
Harm27 (0), 12 jaar geleden
ja dat kan je doen, heb zelf ook een 309 en had hetzelfde probleem een andere van de sloop gehaald en probleem was over.