er treed een jankend piepend geluid op bij maximale stuuruitslag al je stil staat. onder de motorkap zie ja dan dat de multiriem slipt op het bovenste wiel dat volgens mij de stuurbekrachtiger pomp aandrijft. Is de muliriem versleten of zou de pomp kapot zijn? het lijkt dat er voldoende spanning op de riem staat.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
jos is je riem spanner nog goed.
zit er bij jou een vrijloop op de dynamo want als deze stuk gaan heb je het zelfde uevel.
groetjes jan.
jos is je riem spanner nog goed.
zit er bij jou een vrijloop op de dynamo want als deze stuk gaan heb je het zelfde uevel.
groetjes jan.
hoe check ik dat? kan ik dat zelf vervangen? (hoe?)
18 jaar
jos je riem spanner kan je zien door de motor telaten draaien en tekijken hoe hard hij heen en weer gaat en wat voor geluid hij maakt en of je vrijloop op de dynamo poeli hebt dat moet je zien dan zit er een lagertje in en als je een vaste poeli hebt is die een geheel.
groetjes jan.
Heb hem naar garage gebracht. Daar zeggen ze dat de bekrachtigings pomp stil blijft staan. Ze gaan er een nwe pomp opzetten..
18 jaar
nou jos nu maar hopen dat dan het gepiep over is.
groetjes jan.
auto eindlijk weer teruggekregen. En.......... ze hebben de pomp niet vervangen wel de multiriem. Nu blijkt het probleem totaal niet opgelost gvd! Ga volgende week ermee terug. oh ja ze konden de pomp of spanner voor mijn motor niet vinden bij peugeot in de computer. De ene bij de garage heeft het over de pomp, de andere over de spanner!!
18 jaar
Volgens mij zit je bij de verkeerde dealer............
idd een vreemde garage
een spanrol kost zo'n 48 euri ex, een pomp 252 ex.
Kijk eens op www.hbase.nl, en zie wat de onderdelen kosten. Je kan zoeken op kenteken. Handig
Het lijkt me overigens onwaarschijnlijk dat de pomp alleen in de uiterste stuuruitslag zou stilstaan. Ik zou het eerder in de riem en de spanroll zoeken
18 jaar
ond nr pomp, 4007l7 gewone spanner(zonder airco) 575132 aut spanner(met airco)575135. gewoon bij peugeot uit de computer. prijzen zou ik even op moeten zoeken, als je dat wilt weten.
Als ik langskom gaan ze volgens mij de (nieuwe)riem strakker zetten. Trouwens, ik heb ook gehoord dat er in het hydraulische systeem van de bekrachtiging ergens een overdruk ventiel zit. Dat dat wellicht verstopt zit en dat de pomp door te hoge drukopbouw bij maximale uitslag vasloopt? Klikt dit iemand bekend in de oren??
(overigens had ik hem ditmaal niet bij de dealer gebracht maar bij een citroen en peugeot specialist in amsterdam noord)
18 jaar
Vandaag terug naar de garage, riem strakker gezet. toen ik thuis was begon het weer......... Verhaal is dus dat de lager van de spanner kapot is.
En de monteur vertelde dat ie bij peugeotdealer de spanner die op mijn motor zit niet kan krijgen...... vind ik een raar verhaal.
18 jaar
Vandaag naar famo-parts geweest daar hadden ze de spanrol op de plank liggen! meteen gekocht en het is me gelukt hem er zelf op te zetten.
Helaas was de oude spanrol ook nog goed. Het piep en slip probleem is dus nog steeds niet opgelost! Iemand nog suggesties??
groetjes Jos
18 jaar
Eindelijk na lange tijd is het probleem opgelost. Gelukkig dat ik niet meer naar dezelfde ,specialist peugeot en citroen' gegaan ben. Een andere garage heeft meteen de goede diagnose gesteld, het was de krukaspoelie! (overigens stond die niet in de opties van de citroen en peugeot specialist)
18 jaar
nou jos dan is het gelukkig voor elkaar.
groetjes jan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar