Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine
Hallo,
Sinds pas ben ik in het bezit van een Peugeot 106. (Accent)
Ik wou vandaag weg gaan met de auto, maar moest binnen nog iets pakken, dus de auto heeft een halfuur stationair gedraaid bij huis. Toen ik naar buiten kwam zag ik dat er allemaal witte rook en water onder de motorkap vandaan kwam.
Het lampje van de temperatuur brandde en de dop van de koelvloeistof zat er los op. De koelvloeistof was als het ware aan de kook.
Het probleem is dat de koelventilator niet aanslaat wanneer de motor te warm word,
Ik heb de ventilator rechtstreeks aan de accu gehangen en toen deed hij het wel.
Mijn vraag is nu: wat is het probleem?
Hoe werkt mijn koelventilator?
Hoeveel sensoren zitten er die de temperatuur meten en waar zitten die?
Als het temperatuurlampje op dashboard brandt zijn alle sensoren dan wel goed?
Welke zekering is van de ventilator? zit deze in het zekeringkastje of zit er ergens nog een verborgen zekering?
Welk relais stuurt de ventilator aan?
waar loopt de bekabeling allemaal langs? en welke andere apparatuur in de auto heeft met de koelventilator te maken?
Heeft de boordcomputer ermee te maken (ik hoop van niet)
Alvast bedankt.
Geplaatst door michel222 (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan T (20) PRO, 10 jaar geleden
als je door verbind gaat de ven draaien dus lijkt mij je thermo contact in de radiateur stuk tezijn.
deze zit in de radiateur trek daar de stekker af en zet de auto op contact.
verbind de steker door gaat de ven draaien dan is het thermocontact stuk en moet je deze vervangen.
gaat hij niet draaien dan kijken of er spanning op de stekker staat.
groetjes jan.
michel222 (0), 10 jaar geleden
Hartstikke bedankt voor uw reactie
Ik heb vandaag even de sensorstekker doorverbonden en de ventilator gaat inderdaad draaien.
Maar hij gaat ook draaien als ik de sleutel uit het slot heb, dus wanneer de auto helemaal uit staat.
Krijgt deze temperatuursensor altijd spanning van de accu? zodat hij, wanneer de radiateur te warm is geworden kan blijven koelen wanneer de auto uit staat.
[url=http://postimg.org/image/sw79aj4gl/][img]http://s18.postimg.org/sw79aj4gl/2014040...[/img][/url]
hobby-monteur (0), 10 jaar geleden
Dat zou inderdaad kunnen,ja.
jan T (20) PRO, 10 jaar geleden
ja dus nu moet je het thermocontact vervangen en warm laten draaien tot de ven inslaat en als hij inslaat en je zet het contact uit dan blijft hij draaien tot hij op de goede temperatuur is.
groetjes jan.